避免冬季短途低速行驶 要想减少发动机机油乳化物的产生，应该避免车辆短途低速行驶。因为发动机短时间的运作，机体组件温度没上去，尤其是气门罩盖离气缸燃烧室较远温度低，水蒸气在此处更容易形成乳化物。
现在我们对于润滑油类的油剂的这是相当的大的，那么在进行这一产品的生产的时候我们就需要用到润滑油添加剂这类的原料。可能很多朋友对于添加此类的原料不是很了解，那么下面我们就先来简单的看看这类添加剂的相关特。
关注滴点能适应的温度范围
高温润滑脂生产厂家会告诫消费者产品耐高温的性能由滴点决定，不同基础油的滴点对温度高低的适应性各不相同，在使用掐要经过测试滴点适应的温度范围处于哪个区间，再根据涂抹部位可能会面对的高温环境，两者需取得微妙的平衡。
高温润滑脂生产厂家大概叙述了产品使用的三方面注意事项，如果对高温润滑脂不甚了解的消费者恐怕无此意识，唯有清楚的明白产品特性才能完全理解这些注意事项的用意，高温润滑脂生产厂家希望消费者能以正确的态度对待产品的使用。
汽车发动机在工作运转的时候，肯定会产生较大的一个热量，这些热量有相当一部分会随着废气排出，但是也不排除有一部分会被发动机的冷却介质所带走，而这个时候，有相当一部分的热量是需要借助润滑油的运动带带到油底壳中散发掉的。
汽车发动机在运转的过程中会产生很多污染物，这些污染物终必须要靠着润滑油在机体内的运转循环流动来带出来的，当它流过摩擦表面时可把上述杂质带走，经机油滤清器后被截留下来，而滤清的润滑油继续进行润滑、洗净等作用，从某种程度上来讲，润滑油对发动机的洗涤作用还是非常强大有效的。
关于润滑油，你知道多少？
好多车主朋友不清楚自己的车合适用什么样的机油，当然了就更不用说如何分别机油的好坏，性能等等。
目前，车用油分为汽机油,柴机油以及然气油三大类。
汽机油里面分很多等级，比如SG SJ SL *** SN 以及全合成型，PAO 醇脂类等油品。每一个级别下面分为几个不同的粘度。无所谓你的车要选择好的机油。准确的理解。
