暂准进出口货物的范围
1．分类：按照《关税条例》规定,暂准进出境货物分为两大类：
一类是经海关批准暂时进境或出境,在进境或出境时***义务人向海关缴纳相当于应***款的保证金或者提供其他可以暂不缴***款,并按规定的期限复运出境或复运进境的货物；
另一类则应当按照该货物的完税价格和其在境内、境外滞留时间与折旧时间的比例计算按月征进、出口税的暂准进出境货物。
2．范围：前一类暂准进出境货物的范围是：
（1）在展览会、交易会、会议及类似活动中展示或者使用的货物；
（2）文化、体育交流活动中使用的表演、比赛用品；
（3）进行新闻报道或者摄制电影、使用的仪器、设备及用品；
（4）开展科研、教学、活动使用的仪器、设备及用品；
（5）上述四项所列活动中使用的交通工具及特种车辆；
（6）暂时进出的货样；
（7）供安装、调试、检测设备时使用的仪器、工具；
（8）盛装货物的容器；
（9）其暂时进出境用于非商业目的的货物。后一类暂准进出境货物是指上述九项货物以外的其他暂准进出境货物。
造成港口漏装或错装的原因有：
(一)货物的运输标志不清
装船时，发现货物的运输标志不清，应由发货人进行处理，如处理得不及时，就有可能被港方遗漏而忘记装船；或将运输标志不清的货物张冠李戴，漏装、错装上船。当然这与理货员的工作有着密切关系，如理货员能尽职尽责，就会得到纠正。
(二)港口库场管理不善
1.进、出货物数字不准：进、出港口库场的货物，由于管理人员工作责任心不强，执行制度不严，管理混乱，造成货物乱堆、乱放，数字点不清，错收、错发、漏收、漏发，由此导致货物漏装、错装。
2.货物堆码混乱：进口和出口货物，不同目的港、不同票的货物混堆在一个货位上，或隔离界限不清，码垛不整齐，标志不朝外，没有桩脚牌或桩脚牌错误，以致无法按票装船，加上装船沿途的掉件没能及时归人，这都会造成漏装或错装事故。
3.出库把关不牢：货物出库装船时，不认真核对单、货，不仔细清点件数，不认真指导工人出货，不检查垛底和道路，造成不该装船的货物被带上船，该装船的货物没有全部装上船。
什么是出口佣金商
出口佣金商是指接受生产企业委托，***出口业务，从中收取佣金的代理商。
出口佣金商所从事的业务，主要是代国外买主采购佣金商所在国的商品出口，有时也代国内厂商向国外销售产品。出口佣金商代国外买主办理委托业务时，是根据买主的订单或委托购货书(代购订单)进行的，一旦达成协议，买主不能变更其委托，佣金商也必须按照购货书内规定的条件进行采购，运送到地点，由买主付给佣金，并且一切风险和费用均由买主承担。
出口佣金商代理国内制造商开展出口业务时，通常又有两种方法：一种是寄售，即制造商将其商品交付给出扣佣金商，委托其销售，由出口佣金商在国外市场上寻找买主；另一种是佣金商先在国外市场上寻找客户，获得订单，然后由国内制造商供货。在第二种情况下，出口佣金商的职能与作用相当于制造商出口代理商。
