立体车库
侧方位立体车库
产品特点：可单独使用，也可多套并联使用，增加了设备使用的灵活性，并且设备安装、拆卸方便，占地面积小，能极大满足老城区、商业区、旅游景点等地区的停车难问题。
适用场合：主要是针对个人别墅、老小区、狭窄地区、商业门头、旅游景区等区域，可放在路边、小区花坛、地下车库狭小空间及办公楼楼边等。
运行原理：当车辆需要停放在二层时，启动二层龙门框架横移电机，二层龙门框架带着二层载车板移动至框架外后，将二层载车板放到地面；驾驶员将车辆开到二层载车板上离开后，二层升降电机启动，将二层载车板及车辆提升到一定高度并进入车库。相比于持续增长的汽车销量，2014年我国新增泊位仅为1165万个，即是以1：1的比例配置泊位，仍旧远低于新增汽车带来的泊位需求。取车时，动作相反。
立体车库发展趋势：1、汽车保有量和销售量情况：
我国汽车保有量升指***第二位，保有量快速增长带来停车泊位的刚性需求。升降横移式立体停车设备的工作原理：上升下降横移立体停车设备本设备共有地上上、中、下三层、地下负一层，那里面下层及中层需求空一个车位，能够左右横移，作为交换车位。2015 年，我国汽车保有量1.72 亿辆，仅次于美国，位居世界第二。***共有40 个城市汽车保有量超过100 万辆，其中北京、成都、深圳、上海、重庆、天津、苏州、郑州、杭州、广州、西安11 个城市超过200 万辆，北京市超过500 万辆。2014 至2015 年，我国汽车年销量达到2349.2 万、2459.8 万辆，同比增长7%、5%。相比于持续增长的汽车销量，2014 年我国新增泊位仅为1165 万个，即是以1：1 的比例配置泊位，仍旧远低于新增汽车带来的泊位需求。我们认为，长期来看，新增汽车将是泊位需求的长期驱动力。
2、部分城市xin停车场建设规划情况：
太原市2016至2017年停车场建设计划，规划建设停车泊位23,589泊；至2020年，计划太原市中心城区共规划公共停车场411处，泊位1382,83 个。潍坊市预计至 2020 年中心城区停车泊位总需求量为 84.6 万个,2030 年121.7 万个；公共停 车泊位需求为 2020 年 20 万个,2030 年 25 万个。升降旋转机构实现汽车库内自动调头，使车库只设一个出入口就可使汽车前进入库和前进出库，既方便了司机又节省了车库辅助使用面积。海口市到2030年规划共布置 405 个停车场，供给停车位8.2 万个；至 2020年，在中心城 区规划公共停车场 55 处，其中保留现状3处，临时规划 1 处，规划新增 41 处；供给 泊位 1.3 万个。
据预测，我国的汽车保有量将以每年10%速度增长，构成了庞大的停车位需求，停车问题严峻，已有的上千万个停车缺口，但城市土地资源紧缺，亟待需要更、更省地、更集约的停车方式。可以用于地上及地下车库，存取车速度快且均向前开，无需倒车、掉头等动作。智能立体停车库可以有效缓解土地资源浪费，充分利用空间资源，并且利用的信息化系统，解决停车拥堵等待的问题。相比于传统的平面停车库而言，自动立体式停车库的优势非常明显，主要体现在高空间利用率、建设周期短、成本和经济优势突出，因此立体车库的需求将增加。
立体车库作为城市空间的节能者，是解决当下停车难题不可或缺的工具，如今***大力倡导建设立体车库，各种利好政策不断出台，各大企业纷纷涌进立体车库行业，行业正处于发展的黄金时期。1车库之间以及车库与除甲类物品库房外的其他建筑物之间的防火间距不应小于表1。要真正扭转人们对立体车库的观念，首先各大立体车库企业要把好质量关，只有建造出更安全、更智能的立体车库，做好车库的***维保服务，真正解决人们的停车难题，立体车库才能真正走入消费者的生活。其次，行业在不断进步，立体车库产品也在不断完善和改进，消费者们要摒弃立体车库不安全不好用的先入为主的观念，真正利用起立体车库，解决自身的停车问题。
立体车库应用范围包括住宅小区、公建配套、单位自用三大板块，2015年，我国机械式泊车位新增供应总量为61.73万个，其中住宅小区、公建配套和单位自用分别为38.61万个、14.71和8.42万个，占比分别为62.5%、23.8%和13.7%。受益于此，近年来高duan塔库、巷道堆垛式、平面移动式泊位数增速持续加快，15年同比增速分别达50。按上述三大板块测算，伴随***停车场建设政策密集出台催化效应显现，预计未来3年行业增速将达到30%-40%，到2022年市场空间有望接近千亿。
