海港以外的集装箱运输的中转站或集散地。它的作用除了没有集装箱专用船的装卸作业外，其余均与集装箱装卸区业务相同。中
转站或内陆站的度量，包括集装箱装卸港的市区中转站、内陆城市、内河港口的内陆站均在内。为拼箱货装箱和拆箱的船、货双
方办理交接的场所。承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱货运站的经营者。
特种集装箱
遇有灭失或损坏，其责任确属承运人应承担者，亦应视作一个理赔计算单位。联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。
按照这种制度，统一由签发联运提单的承运人对货主负全程运输责任，即货损货差不论发生在哪一个运输阶段，都按统一的责任
内容负责。如果能查清发生损害的运输阶段，联运承运人在赔偿以后，可以向该段运输的实际承运人追偿。
特种集装箱
进场集装箱设备交接单的主要内容：（1） 送箱人；（2） 送箱日期；（3） 集装箱号、封号；（4） 集装箱尺寸、类型；（5） 集装箱所有人；（6） 用途：① 返还重箱；② 出口集装箱，此时需登记该集装箱发往的时间、地点（航次、时间）；（7） 送箱运载工具牌号；（8） 集装箱进场检查记录。集装箱交接地点应详细认真进行检查和录
特种集装箱
光伏集装箱制作工期短、成本低:大型光伏电站大多地处高原沙漠等较远地区，早期运用自造水泥房逆变器的形式。但是时间长、
建设工程量大、施工难度大、人力成本高、建筑材料运输难，有时不得不安排***人员进行现场督导。采用集装箱式逆变器，在
工厂阶段就将所有设备集成到集装箱里面，现场只需要做土建基础固定集装箱即可。这种装备的好处就是成本低、制造工期短、
施工工期短，很大减少了现场风险和施工难度。
