江苏中大恒天电机(图)-铝合金减速机***-淮安铝合金减速机

润滑方式的选择

1.少数低速(vlt;0.5m/s)小型减速器采用脂润滑外，绝大多数减速器的齿轮都采用油润滑。

对于齿轮圆周速度v≤12m/s的齿轮传动可采用浸油润滑。即将齿轮浸入油中，当齿轮回转时粘在其上的油液被带到啮合区进行润滑，同时油池的油被甩上箱壁，有助散热。

为避免浸油润滑的搅油功耗太大及保证轮齿啮合区的充分润滑，传动件浸入油中的深度不宜太深或太浅，一般浸油深度以浸油齿轮的一个齿高为适度，速度高的还可浅些(约为0.7倍齿高左右)，但不应少于10mm；锥齿轮则应将整个齿宽(至少是半个齿宽)浸入油中。

对于多级传动，为使各级传动的大齿轮都能浸入油中，低速级大齿轮浸油深度可允许大一些，当其圆周速度v＝0.8～12m/s时，可达1/6齿轮分度圆半径；当vlt;0.5～0.8m/s时，淮安铝合金减速机，可达1/6～1／3的分度圆半径。如果为使高速级的大齿轮浸油深度约为一齿高而导致低速级大齿轮的浸油深度超过上述范围时，可采取下列措施：低速级大齿轮浸油深度仍约为一个齿高，可将高速级齿轮采用带油轮蘸油润滑，带油轮常用塑料制成，宽度约为其啮合齿轮宽度的1/3～1/2，浸油深度约为0.7个齿高，但不小于10mm；也可把油池按高低速级隔开以及减速器箱体剖分面与底座倾斜。

NMRV减速机是一种新型的减速机，也可以称之为RV减速机，主要部件由蜗轮、蜗杆、齿轮组合而成。采用镍青铜合金制造，铝合金减速机厂家***，精工制造。减速机外壳铝合金压铸而成，散热快、精度高。NMRV减速机目前已广泛应用于五金、机电、建筑、印刷、包装等各行业机械化设备装置，铝合金减速机生产厂家，随着行业的发展减速机销售到***各地深受用户的好评。

NMRV减速机性能具有以下优点：

1、构造精致、重量轻、强度优越。

2、体积小、有效提高散热性能。

3、安装空间紧凑，传动扭矩大、承受过载能力高。

4、适合在恶劣环境下使用，运行平稳，低噪音，自锁功能。

5、定期检查***，铝合金减速机***，延长减速机使用寿命。

3.浸油润滑

下置式蜗杆的轴承常浸在油中润滑。如前所述，此时油面一般不应高于轴承下面滚动体的中心。

减速器中当浸油齿轮的圆周速度太低难以飞醋形成油雾，或难以导入轴承，或难以使轴承浸油润滑时，可采用润滑脂润滑。润滑脂通常在装配时填入轴承室，其装填量一般不超过轴承室空间的1/3～1/2，以后每年添加1～2次。采用脂润滑时，一般应在轴承室内侧设置封油环或其他内部密封装置，以免油池中的油进入轴承室稀释润滑脂