




车箱两头容易发生爆裂:从生产使用情况来看,一部新矿车投入使用,2个月左右车箱两头焊接半圆弧处就开始爆裂,之后进行加固,焊接维修后也不耐用,很快又会出现同样的问题。这样经过2~3次的反复维修后,地下矿车厂,车箱就已严重变形,不能再使用。车箱两侧变形产生撕裂口:这也是一个长期存在的问题。由于生产的实际情况,多次使用后,地下矿车,在车箱两侧出现撕裂口,影响到生产安全。同时,车箱撕裂后体积相应减小,载矿石量明显减少,无形中增加了生产运输成本,造成损失。
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电机车或绞车把侧卸式矿车拉到倒渣场的制作好的斜坡平台上。电机车或绞车返回时,矿车通过曲轨门又自动关闭到位,整个自动运输卸料工序完成。侧卸式矿车俗名曲轨侧卸式矿车、侧翻式矿车,它的容量有2立方、3立方、4立方、6立方、8立方的容积。车底架。底板采用20mm厚的钢板,在底板下面用角钢和钢板焊接,使底板足以能经受住装矿时矿石对底板的冲击力。
按用途分为运送煤炭和矸石的矿车、运送人员的人车、运送材料和设备的专用车辆。按卸载方式分为固定车箱式矿车、翻斗式矿车、底卸式矿车、侧卸式矿车、仓式列车、梭行矿车 (见梭行矿车)等。
矿山中输送矿石、废石和煤炭等散状物料的标准或窄轨铁路运搬车辆,一般用机车或绞车牵引。除运送散状物料的矿车外,矿用车辆还有专为运送材料的平板车、材料车;乘人的斜井人车、平巷人车;其他专用车辆,如供水车、消防车、卫生车等。
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