由于矿车主振器是安装在翻笼上的撤卸不太方便，加之每个班要加数次油，更加不现实。再加之矿车粘底***不确定性。为了解决这个问题，技术人员通过无数次试验终于用电脑解决了这个问题。使实际工作中可以根据需要任意设置翻笼翻多少车后进行润滑，铁矿矿车生产厂家，翻多少车后进行清洗，实现了完全自动化，使主振器永远处于较好的工作状态。矿车厂，矿车厂家，冀南矿车
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车箱：由箱体板、端板、角钢、带钢等焊接组成。材料的机械物理性能不低于Q235-A钢。其技术条件符合《JB/T6992-1993》的规定。车箱钢板及型钢铆焊前应校平直，铁矿矿车厂家，车箱制成后表面的平面度不得超过3‰（小于1000mm按1000mm计算），但不得超过6mm。车箱口两对角线之差不得大于6mm。两端翻转轨应对称于车箱纵向中心面安装，其对称度公差为4mm，其上下位置尺寸偏差亦不得大于2mm。
翻斗式矿车构造组成：翻斗式矿车是由车箱、车架、缓冲碰头、轮轴等组成。 1、车箱：由箱板、端盖、口边角钢等焊接组成。 2、车架：由槽钢、翻斗式矿车-角钢、碰头、轴卡等焊接组成。 3、轮对：由车轮、轴、轴承等组成。 4、连接插销：由Φ40mm碳结元钢，手提环焊接组成。翻斗式矿车结构简单，坚固耐用，只要人力打开止动板，能很容易地卸下物料。
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