高铁水泥垫块的技术指标
(1)应采用专用的垫块限定钢筋的位置和钢筋保护层厚度符合要求。支垫的间距及支垫方法应能保证钢筋在混凝土浇筑过程不发生位移。
(2)应专门定制采用与混凝土材质相同的水泥基材料***块，其强度、密实性和抗氯离子的渗透性能不应低于构件混凝土的设计要求，外观颜色宜与构件本体混凝土一致，且与模板的接触面宜尽量小。
(3)考虑使用期间结构内部和外部环境对结构腐蚀的影响，必须保证有足够的抗腐蚀保护措施，混凝土的配比、骨料、掺合料、外加剂、拌合水及养护必须满足设计及相关规范。混凝土抗渗标号不小于P12。
高铁水泥垫块的技术指标
一、高铁水泥垫块与钢筋接合处应设限位槽，使其***，以保证绑扎紧固度和稳定性;垫块与模板接触应采用点接触或线接触方式，以保证梁体表面外观质量; 垫块的表面应设凹凸槽，以与混凝土紧密结合。垫块厚度的允许偏差应为 ( 、-0)(mm)。
二、沿引港珠澳大桥沉管预制混凝土耐久性指标如下，水泥垫块强度等级不低于预制混凝土等级，其它指标与预制混凝土相同。
三、其它未尽事宜满足相关混凝土规范。
重庆芳平建材分享梅花垫块
重庆梅花垫块
梅花垫块，这种垫块使用在各种工地，主要以钢筋保护层来使用，带孔的梅花水泥垫块使用在桥梁上更合适，但也会发生一些问题，以下我们就简单说明一下：
1.客户在订货时不知道自己要什么规格的水泥垫块。这类客户是很常见的，这种我们需要更多的沟通，主要是采购人员需要联系使用的工地人员，详细问一下需要什么规格的产品。我们也会详细了解需要的产品使用在什么地方。根据我们的经验给客户建议。但都要以使用者确定为准。
2.客户都不知道水泥垫块运费问题，一些客户因为以前在我们的厂购买的水泥垫块，但因为工地换到更远的地方，再次给我们订购时，我们是无法发货的，因为太远，如果运费太贵就不行了，毕竟我们都会为工地考虑成本问题。所以工地人员在近几百公里内采购水泥垫块。
水泥垫块生产厂家浅谈水泥的存放要点
一、水泥进场要附有出厂合格证或进场试验报告，并应对其品种、强度等级、包装或散装仓号、出厂日期等检查验收，且分别堆放，防止混杂使用。
二、水泥应整齐堆放，袋装水泥堆的高度一般不超过10包，堆宽以5~10袋为限;散装水泥应放置在专门的防潮仓内，若临时露天堆放，应用防雨布遮盖。
三、水泥要现到现用，贮存时间一般不应超过3个月(快硬水泥为1个月)。一般情况下，水泥在正常干燥环境中存放3个月，强度将降低10%~20%;存放6个月，强度将降低15%~30%。
当水泥出厂超过3个月(快硬水泥超过1个月)或对水泥质量有怀疑时，应在使用前进行复查试验，并按试验结果使用。
四、由于水泥吸湿性强，所以在储存运输过程中要防潮、防水。水泥仓库要通风，水泥袋须在20~30c m 高的木板上码放。
