强夯地基处理后期工作注意事项
1.首先在需要工作的跟进，强夯施工完成之后，工程机械会及时的撤离。后期的施工车辆一定要及时的跟进，之前我们遇到过一些问题。前期完工之后，后期施工车辆没有即使的到位，经过雨季之后所有的施工需要重新处理，这样就造成了时间的浪费以及资金的流失等问题，较大的问题还是会延误工期。
2.注意现场的保护，施工现场要注意大程度的保护，一些施工车辆需要注意。
3.施工单位对已经完成作业的地域需要进行备案，后期的时候需要进行工作的跟进。
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尽管强夯地基处理方法已经得到了广泛应用，但是，在地基强夯加固处理工程的施工环节中面临着一些有待解决的问题。
2、施工问题
地基强夯加固施工过程存在两个主要问题:一是同一夯点夯击的停锤控制问题;二是强夯振动对环境的影响以及夯点附近建筑物振动安全问题和人员精神和身体健康问题。
关于停锤控制，目前相关规范采用的是夯沉量监控方法。在施工过程中对强夯地基处理质量的现场监控，基本上都是采用贯人度(夯沉量)指标，把后两次夯击的夯沉量作为停夯的判断标准。采用这样的标准监控，现场操作需要在夯击过程中不断停锤，人员进入夯坑实施测量，一是影响强夯施工进度，二是控制指标测量误差也较大，不能充分保障地基强夯加固的效率和质量。
至于强夯振动环境影响和振动安全评价，更是目前妨碍强夯施工能否实施的主 要问题，具体体现为强夯振动对建筑物安全和人群身心健康的影响。目前， 几乎还没有专门针对强夯振动对建筑物和人群身心健康影响的研究，工程实践中遇到强夯振动影响的***，只能采用现有的其他振动评价标准。另外，由于对强夯振动特征及其对受振物影响的研究程度不够，在实际问题中，究竟采用哪种强夯振动特征参数(譬如，是采用水平振动分量，还是采用铅垂振动分量)参与评价仍然不够明确。
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强夯法的缺点是施工时噪声的振动较大，因而不宜在人口密集的城市内使用，适Rib4amp;CAA2005牟5翻压实机械与施工技术叠髓巍豁纂用于高速公路地基的加固处理，可改善高速公路地基处理后整体不同程度的沉陷，局部差异沉降引起桥头跳车的问题。
强夯法加固地基的施工参数强夯法加固地基的超重设备常用履带式超重机，其低，稳定性好，行走方便。强夯法的加固效果与夯锤、落距、夯击能、夯点间距、击数、遍数、间歇时间等施工参数有关。初步确定强夯参数后，要进行强夯试验方案，进行现场试夯，并通过测试与夯前测试数据进行对比，检验强夯效果，并确定工程采用的各项强夯参数。若不符合使用要求，调整设计参数，重新试验，直到满足要求方可正式实施;在进行试夯时，也可采用不同设计参数的方案进行试验比较，择优选用。
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