液压机与传统的冲压工艺之比
液压机应用范围非常的广泛，而且不断得到用户的认可，在液压机的各种型号中其所占销售比率很高，那么，液压机到底在设计方面有哪些优势，让它如此的受欢迎呢.液压机与传统的冲压工艺相比，常熟伺服油压机，四柱液压机的液压成形工艺在减轻重量、减少零件数量和模具数量、提高刚度与强度、降低生产成本等方面具有明显的技术和经济优势，在工业领域尤其是汽车工业中得到了越来越多的应用.
1、减轻质量，节约材料.
对于汽车发动机托架、散热器支架等典型零件，液压机的液压成形件比冲压件减轻20%——40%;对于空心阶梯轴类零件，可以减轻40%——50%的重量.
2、减少零件和模具数量，降低模具费用.
液压机液压成形件通常只需要1套模具，而冲压件大多需要多套模具.液压成形的发动机托架零件由6个减少到1个，散热器支架零件由17个减少到10个.
3、可减少后续机械加工和组装的焊接量.
以散热器支架为例，散热面积增加43%，焊点由174个减少到20个，工序由13道减少到6道，生产率提高66%.
液压机的重要好配置部件
液压机的重要好配置部件。合格好产品需要好液压机来压制生产，好压制制造需要好液压机，好液压机当然应有好配置部件!
当我们把液压机当作一个整体，那里面的部件就好比是一个小配件了，有了完整的液压机，更要有强劲的油压站来支撑工作，液压站是液压机的驱动核心，没有液压站的动作，机器就运行不起来了，这就是液压站的作用和***.
现在我们就来了解液压机部分了，液压机是整机，液压机就是部件，换言之概述为:液压站是由液压泵，驱动用电动机，油箱，方向阀，节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置;按驱动装置要求的流向将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作;液压站是***的液压装置，它按驱动装置要求供油，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下，由电机带动油泵旋转，数控伺服油压机，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向，压力流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换，力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功.
一台工作的液压机如果少了部件还会动作吗?这肯定都沒见过没，而这也就是油压站对液压机所具备的重要性所在。
液压机设计原理
改进措施
1.合理选择导向机构和导向长度；导轨面力求耐磨，磨损后间隙便于调整和修复以提高寿命。将立柱中间的导向部分加工成方形截面，从而采用平面可调导板，活动横梁做成剖分式。(见装配图、零件图)
2.主缸活塞采用烧焊铜合金式，导轨伺服油压机，在钢制活塞的外圆表面烧焊一层铜合金，当坚硬的细小颗粒和其他***进入活塞与缸壁间隙时，能嵌入铜合金中，不致划伤缸筒表面或卡死。它滑动性能好，可以长时间连续工作，精密伺服油压机，当它磨损或拉伤时，再焊后再次使用。
3.保留了原有电气控制部分的主体，对8255A，A口，C口的控制输入信号进行了改进（选用组合开关选择手动，自动工作方式，用组合开关选择定程压制及延i时保压工作方式，用行程开关控制活动横梁的停，进，退；以及用5个控制按钮实现手动操作）详见电气控制原理图
4.对原有的程序流程既有吸取借鉴的地方，又有自己改进创新的地方，如通过控制程序实现减速下行及泄压回程时任意位置停止，起动。实现薄板反向拉伸的功能。详见程序流程图和控制程序。
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