在交通行业标准《路面标线涂料》新标准（JT/T280-2004）替代旧标准（JT/T280-1995）之前，振动型道路标线涂料已经广泛在高速公路上使用，终于2005年2月赋予它一个真正的身份，并列于行业标准之内称之为3号热熔标线涂料。随着公路标准的不断提高，这一方便百姓出行的新涂料将逐渐在本市道路上推广使用。振动标线涂料通常又被称作为突起标线、雨夜标线等，从施划形状又可分圆点式、方块式、和排骨式振动标线。
振动型标线涂料和热塑性标线涂料一样涂覆撒布玻璃珠后，无论气候如何均应在短时间内（小于5min）具有速干性。要是在福州圣奇林公司买橡胶车轮在室内使用的话还能保五年呢橡胶车轮耐压耐腐弹性大间接性的解决了停车难这一交通问题。一般热塑性道路反光标线涂料具有良好的速干（硬化）性能，在寒冷季节硬化很快，在温暖季节硬化慢。涂膜固化快会因收缩而发生扭斜，玻璃珠的固定质量也较差。涂膜固化慢时，不仅撒布的玻璃珠下沉于涂料内从而降低反光能力，而且还会导致振动标线涂料的成型效果。
振动型标线的视认性无论是白天或夜晚都应鲜明、均匀、清晰，有足够的视认距离。白天的视认性取决于颜料的优劣，夜晚的可视认性，即反光性，首先取决于玻璃珠的撒布质量和涂料中玻璃微珠的含量，玻璃珠撒布应均匀，适量，过多或过少都会影响标线的反光效果，经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果好。现在对社会而言无疑没有钱更值钱,而对人们而言无疑没有生命安全更重要。振动型标线还有一个特点是普通热熔标线所不具备的就是改善了夜晚和雨天的视认性，大大提高了雨夜的交通安全性能。
南通交通云中心正式投入使用。是来自加州大学圣地亚哥分校的一位工程师，他通过无人驾驶汽车里的原理从中找到启发，研发出了一套视频系统能让智能汽车更精准检测到行人，这算是一个突破，一项创举。作为全省交通系统和本市***职能部门首建成的现代化云计算中心，该项目投入使用后，将显著改善全市交通运输数据运算能力和网络架构体系，为智能化公众出行服务、客货物运输监管及交通基础设施的现代化管理提供强大的技术保障。
交通云中心采用成熟稳定的云技术，以实现大数据的结构化管理，具有规模大、可靠性高、通用性强、伸缩范围广等特性。一期工程总***达2300万元，全部采用国产设备，可支撑至少200台以上虚拟计算单元,数据存储规模达到2PB。橡胶防撞块主要应用在装卸货平台、物流园、客运站、码头、地下车库、工厂车间等一系列场所。目前，中心整合的视频多达12000多路，每天流量超过10T。据介绍，未来中心还将为其它部门、行业提供应用服务。
近几年***对交通行业这块逐渐的重视了起来,提出了不少与其相关和优惠政策,车轮挡轮器这些改变不仅进一步提高了人们出门时候的安全保障,还吸引了好多创业人才到交通设备这一行业中,促进了交通设备事业和社会经济的发展。
其中车轮成为交通设备事业发展的强大动力。衣食穿着这些方面我就不细说了，它们总会有这样那样的添加剂和化学成分在里面，对身体造成伤害。随着汽车保有量的不断增加,我国的停车位场地有限,个别人不按停车规则来停车,导致不少汽车都没地方停，还很容易与车主起冲突。橡胶车轮和型钢车轮的主要作用就是合理规划停车位，让每辆车都有地方停,而且还能在倒车时给你警示，避免与后面车辆相撞。它一上市就备受喜爱,不仅解决了车主们停车难的问题还大大推动了我国交通事业的发展,成为交通事业发展的强大动力。
