柴油发电机日用油箱
日用油箱
（1）须配置1m3油箱。油箱中须装置低油位开关并设置20%和50%两阶段油位的预告信号。
（2）油箱须按***标准的要求制造，使用4～6mm厚钢板制作，端部作盘形和凸缘形，全部采用电焊。
（3）油箱须配备面盖板、油位表、充油管密封帽、防火器、通风帽、滴盘、排渣管、油位开关、溢流管，人油口，存油量计等。存油量计必须为圆盘形具有相当的尺寸清楚以存油量，如空位、1/4、1/2.、3/4及满位。油量计之校验须于现场示范。
（4）在出油路上须装置不超过120网孔的网形过滤器。
（5）如油箱的静压不足以供所选用的发动机、须提供辅助的电动输油泵（非必须）及其附属管道及相关电源，以便把油从主油箱输送到发动机。油泵的全部电气装置，包括开关设备、电动机启动器、电缆终端均须为防爆型。
（6）在油箱和发动机供油管上须装设用拉线以手动操作的“关闭”阀，供事故时在机房外关机。
（7）供油及回油管路必须距温度超过200℃的表面50mm如供给软油管，则所选材料必须耐250℃的高温。
（8）在油箱上须装设一台半周旋转的手摇输油泵并带一根足够长度的入油软管、阀门、三通和旋塞。
柴油发电机组的控制系统
控制系统
伴随着计算机技术的发展，柴油发电机组自动化技术日臻成熟。***控制器采用未处理技术，以各种集成电路取代继电器控制及分立电子元器件组成的逻辑电路，直至发展成以专用控制器为核心的自动化系统。其总体来说具有成本低、性能高的特点。
柴油发电机组控制器具有检测和显示发电机各物理量的功能；进行发电机的启动、运行、停机、紧急停机等控制性操作；供电及负载检测与切换；因此，其制作材料具有弹性、耐热性、耐压性的特点，作用是保证缸体与缸盖间的密封，防止漏水、漏气和窜油。机组保护；故障诊断；远程通信遥测、遥控等作用、增强了柴油发电机组运行的可靠性和人机交流方便性。常见的有DSE55O控制器、ACCESS4000控制器、TA3000控制器等。
水温传感器失效判断方法：
1、故障现象
1）故障灯点亮。
2）对动力性能没有明显影响（功率会限制），油门反应正常。
2、故障模式：ECU判断水温信号错误
1）水温传感器损坏。
2）水温传感器信号线损坏。
3、水温传感器信号异常处理步骤：
1）连接电脑，利用诊断仪监测变量“冷却水温”值：停机、怠速、急加速、高速各工况下，“冷却水温”值变化平稳、缓慢，若短时间内该值变化幅度过大，则可能为冷却水温信号异常。
2）将传感器放入热水中，利用万用表测量放置前、后水温传感器2针脚的电阻值，若其阻值不随温度升高而减小，则可能为冷却水温信号异常。
3）电阻值判断法：测量某个温度下对应的电阻值是否在正常范围内。
4）存在水温传感器相关的现有故障码，则可能为冷却水温信号异常。
5）检査冷却水温度传感器接插件、ECU接插件是否存在松动、氧化等接触不良现象。
6）松开冷却水温度传感器接插件，利用万用表测量接插件端J1－87、J1－113、号线至ECU接插件端是否存在开路、短路现象。
7）更换冷却水温度传感器试验。
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