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,楔块与外环内表面产生相对滑动摩擦,内环与外环产生相对转动。当内环转速达到或超过离合器的非接触转速时,即楔块离心转矩随转速提高而增加到大于扭簧施加给楔块的转矩时,由于楔块的特殊形状和结构,迫使楔块在轭板支孔中偏转而与外环脱离接触,并贴靠在挡销上,因而实现离合器无摩擦的非接触运转。图2所示为楔块超越离合器接触与非接触运转时楔块的位置图。而非接触式楔块超越离合器优越性之一就是在高速运转时实现无摩擦运转，减小磨损和发热，高了产品寿命。2.3 超越离合原理
合器超越[2]。一般,:超越→→)→自动脱开→超越速轴上,靠键和主机高速轴连接(见图1)环上的2角螺钉与端盖、。楔块装配组件有若干个楔块,复位扭簧分别套在楔块两端圆柱上,扭簧的一端插入楔块端面的小孔中,另一端靠在挡销上(见图2)。楔块装配组件依靠固定挡环和内环连在一起。傻傻de小新DD|浏览76次发布于2015-11-1308:54答案不是的哦，可逆就是两个方向都可以运转的，不用装逆止器的。大端盖通过尼龙柱销将外环和半体连接在一起,半体与主机低速轴连接
1楔块式单向超越离合器的结构设计 1.1楔块式单向超越离合器的基本结构及工作原理 楔块式单向超越离合器其工作依赖于楔块的摩擦角，使其楔在两滚道之间以实现传递扭矩、间歇分度、防止逆转功能。基本型楔块式单向超越离合器包含一个圆形外跑道 (内环),一个圆形内跑道 (外环),一个或两个楔块保持架，还有弹簧以及合适的轴承用以提供支撑和保持两跑道处于同心位置。一种楔块式单向超越离合器的剖面图如图 1 所示。楔块是由 2 个不同心的圆弧组成工作面，与内外滚道圆弧面接触。(2)承载能力较大,由于链环与内芯之间为面接触,所以接触应力很低。当内环相对于外环顺时针方向转动时，
2)、离合器外环与机体、内环与轴、键与键槽的配合均为动配合，不得过紧。装配要注意清除毛刺，清洗、擦干并均匀涂上润滑用机油，并用光洁平整的金属厚垫在离合器端面用锤轻击垫板，严禁硬敲和强行装配。同时还应保证离合器外环的半体与内环要有良好的同轴度（小于0.05mm）。如果同轴度超差会影响离合器正常转动。缺点人型超越离合器的缺点①主要零件精度要求高，加工难度大，制造误差将直接影响其装配质量和整机的可靠性。
单向超越离合器选用及使用须知