耐久试验项目包括：
1.前后左右侧门的外开手柄、开启、关闭。
2.发动机舱罩的、打开、关闭；
3.后背箱盖的(电子或模拟手动)、打开、关闭；
4.加油口的耐久性试验；
5.门铰链耐久性试验
6.侧滑门的轨道和滚轮的耐久性能试验
性能试验项目包括：
1.测量侧门的开启力、关闭力以及与门转角的性能关系，并绘制相应的曲线
2.四门两盖专利证书
3.车身开闭件过载试验、测量关门速度试验、测量侧门下沉量
试验台组成及功能：
1.实验台设备主要由实车车身、计算机控制系统、气路控制柜、电气控制柜、试验底盘支架、左右侧门试验机构、前盖实验机构、后盖试验机构、侧滑门试验机构、实车门环境模拟试验机构、内开实验机构以及系统软件等组成。
2.设备整体美观大方，控制柜内电器连接线路规范、整洁，标识清晰明了，外部线路采用航空插头插接方式与柜体连接通讯，气路布局合理规范并设有明显的标识，操作方便。
3.车身采用实体车身，各执行机构和检测机构可方便的在实车车身上。
4.可通过试验控制系统选择操作人员设定的试验动作及步骤进行：手动耐久试验或自动耐久试验，既可选择同时做耐久也可任意组合或单独做耐久试验。
开、关门执行机构实现方式：
1 试验开启机构通过模拟人实际关门动作，将车侧门有效的关闭、模拟人实际开门的动作，将车侧门有效的推开。
2 门开启角度限位机构实现对车侧门的开启角度大小的控制，满足不同开启角度的要求，其中Z大开闭的角度120°。
3 门关闭机构实现对车侧门的关闭、模拟人实际关门的动作，将车门有效的关闭，关闭速度.0m/s—3m/s可调。
4 内开开门时，利用气缸的拉力，打开侧门内锁，使车门正常打开。内开与外开从机械上说是，二套夹具，但是同时用一个系统控制。外开，主要是固定外开把手上，内开，主要是固定的车箱内铝型材组成的支架上或者内开把手上。
5锁止主要用电动式采用计算机给闭锁器电压使锁止开关打开和关闭。
