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液压泵维修中齿轮泵的正确安装方式

齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体，齿轮油泵及时调换电刷，电刷磨损到将不能使用时，须及时调换否则会使电刷与换向器接触不良引起环损，损坏换向器，严惩时会烧坏电枢。所以有时往液压电动泵中安装齿轮油泵也很重要。知道往液压电动泵中安装齿轮油泵要注意什么事项吗？

一、液压电动泵传动轴与电动机驱动轴同轴度偏差小于0.15MM，搅拌车液压泵维修，一般采用挠性联轴节联结，不允许用V带直接带动泵轴转动，液压泵维修，以防泵轴受径向力过大，影响泵的正常运转

二、液压电动泵的旋转方向和进、出油口应按要求安装；

三、各类液压电动泵泵的吸油高度，一般要小于0.5M

简单来说，齿轮泵的正确安装方式应该是遵循齿轮泵的参数来进行安装作业。特别要注意的是同轴度的偏差、泵轴的转动、齿轮泵的旋转方向、出油口大小以及吸油高度问题。将这些细节处理好了，液压泵维修次数也会变的少些，齿轮泵的寿命能能得到更好的加长。

盾构机液压泵维修之油温过高

1. 检查进水压力

若盾构机进水压力低，整个盾构机水流量不足，引起冷却器进水压力低，通过冷却器的水流量小、流速慢，使液压油得不到有效冷却，将导致液压油温度过高。检查盾构机进水水压表，压力值为0．5 MPa，说明压力正常。

2. 检查进水温度

若盾构机进水温度高，引起冷却器进水温度也高，液压油同样得不到有效冷却，力士乐液压泵维修，将导致液压油温度高。盾构机进水温度受环境影响大，当环境温度高时，进水温度就高，但进水温度要求不超过30 ℃才为正常范围。盾构机的进水温度表，证明进水温度正常。

液压泵维修中几个需要我们注意的禁忌

加油量应适当。油量应适当，不可过多也不可过少。过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗，而且有可能齿轮油 经后桥壳混入制动鼓(如果密封不良)造成制动失灵;过少会使润滑不良，温度过高，加速齿轮磨损，会对齿轮维修造 成不利影响。齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐，且应经常检查各齿轮油箱是否渗漏，并保持各油封、 衬垫完好。