岗亭，字面理解就是岗哨工作的亭。在车场管理中，岗亭常常也称之为收费停，是停车场管理人员收取停车费的工作场所，内部配置收费电脑等收费平台。
不锈钢是近年来制作岗亭使用的材质，因其硬度强、耐高温、耐腐蚀，可常年在恶劣的室外环境中使用而被广大行业广泛应用。门卫收费岗亭再扫去桌椅上的灰尘，用扫把打扫地面，用干净抹布重抹一次桌椅和门、窗、玻璃。而在制作不锈钢岗亭的过程中免不了对不锈钢材质进行加工。为了让不锈钢岗亭制造的更为结合紧密不容易损坏，下面***人士为您详解制作不锈钢岗亭时需要注意的一些事项：
1.不锈钢虽然硬度强但也有其柔韧性，使用不当会搅刀，所以不锈钢加工车刀要磨好。车刀正角要大于5这样子吃刀量就可以打好多，效率相对会高出很多。
2.不锈钢加工转速和进给率应慢点，一般线速不超过130。
3.因为不锈钢在加工时容易变形，钻孔和攻螺纹是比较难的，所以要防止过热，采取喷油在加工面可预防温度过高。
4.冷却液应采用水溶性切削液，半合成散热方面的，冷却、润滑效果都比较好。
5.车床加工不锈钢设为用的车道。
6.在不锈钢焊接中应注意适度调节好焊机电流的大小。
7.因为在加工的过程中刀具表面与其他非金属或者金属结合易生成合金，使其更容易生锈。切割工具，我觉得可以给他加个防氧化膜或者抗膜。
岗亭，就是岗哨工作的亭，随着现代化发展程度的加快，岗亭也越来越应用广泛，岗亭的运用范围相当广泛，
其中一些企业在生产制造方面也有突出的表现。
制作说明：
1、主架采用80*80*3.0mm钢架结构，40*60*2.0方管支架。
2、四面板采用双层聚氨酯保温材料，两层12mm厚木板，外板采用2mm厚复合铝板制作，内板采用2mm厚铝板固定。
3、底部采用30*50 30*30钢架结构固定，中间夹层为12mm厚木板，木板中间夹层聚氨酯保温材料，地面采用防滑铝板。
4、顶部采用30*50钢架结构固定，中间一层隔热板，上层采用30*30 30*50钢架结构加强固定性，上层采用1、2mm彩钢板固定，进口防水材料密封，彻底杜绝漏水和渗水，内顶为豪华装饰板吊顶。
5、活动门窗：不锈钢拉门和不锈钢移窗。
标准配置：不锈钢岗亭
1天花板为塑料扣板
2推拉窗配5厘普通白（绿）玻璃
3地面配15mm木板带地毯装饰
4
配木制防火工作台
5电路按2.5国际电路暗走，2.3插电源插座一个，日光灯一套针对城市拥堵问题，可以在城市一些主要的、流量较大的路口设立交通岗亭。首先，可以根据路口流量进行调节。清洁过后，目视无灰尘、无污渍、无烟头、无杂物、门窗玻璃透明为好，每天清洁一次。各个路口不同信号灯的时间长短，都是经过对流量的观察记录后确定的。但车流和人不是一成不变的，所以便常有这样的情形出现：某一信号灯下调控的车辆已经走完，等候下一信号灯的车辆还排着大队，信号灯依然按既定的时间变化。因为等不及，机动车加塞儿的、抢行的情况也不时可见。如果设立了交通岗亭，在高峰时有值守，根据流量的变化适时采用人为调控，对缓解拥堵还是有积极作用的。其次，可以及时疏导临时拥堵。常在京城行车、乘车的人们都会有这样的经历：因为前方道路行驶缓慢，正在通过路口的车辆滞留在路口；变灯后，交叉方向的车辆驶来，不同车辆交错在一起，形成了路口的拥堵。这时往往只有到场，才能使复杂的拥堵局面得到疏导和缓解。如果有交通岗亭值守，就可以及时处理问题，减轻拥堵造成的影响。再次，可以对违规行为起到威慑作用。在交通岗亭内值守，可以及时发现纠正司机、骑车人和行人的违规行为。