1、施工工序
施工的条件→放样→接触面凿毛、预埋筋调整→钢筋制作安装→模板安装→浇筑混凝土→拆模→***质量控制1、模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。
2、道路护栏钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求，特别是内测的钢筋位置要准确。
3、模板安装后要检查模板的侧面和顶面，模板的侧面和顶面都要顺直。
4、道路护栏混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。
5、同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。
6、道路护栏面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观，高速路防撞护栏，高度一致。
7、道路护栏全桥线性直线段顺直，曲线段弧线圆顺，无折线和死角。
对道路护栏进行表面处理主要是为了提高道路护栏的腐蚀能力、延长产品的使用寿命、增强产品的装饰功能的。常见的表面处理工艺为：
1、镀锌。清除钢材表面氧化物，合金层表面包裹着锌层，避免钢铁基体与任何腐烛溶液的接触，且难容于水，达到理想的防腐效果。
2、清洗。对镀锌钢材进行清洗，除去表面灰层及污垢。
3、脱脂。使用碱溶液对钢材进行物理脱脂，去除轧制油、机油、铁末。
4、表调。对钢材表面的平直度、凹凸处，进行打磨。
模板拆除后，混凝土表面或多或少存在气泡、麻面等质量缺陷，应及时修补，防止时间间隔过长修补部位颜色差异过大影响外观。对于表面微小气泡，拆模后混凝土表面使用水泥干粉涂抹，填塞气泡微小孔洞；对于大气泡、麻面等缺陷，先用水将缺陷部位清洗干净，然后使用与混凝土配比相同的水泥砂浆涂抹，将表面摸平，然后使用塑料薄膜将修补部位覆盖，继续养护，养护完成后，该部位混凝土颜色可与其他部位颜色基本相同。
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