推土机全车动作变慢原因:
液压泵磨损大了,导致内泄.检查压力是否正常,可能要调试泵跟阀的流量和扭矩了.
看下转速传感器,如果转速传感器损坏或接触不良,电脑版接收不到信号,电磁比例法打不开 造成推土机全车动作变慢.主泵的EPPR阀出问题了,检测一下EPPR阀压力是不是太高?
动作慢就是液压油流量太小.可能主泵斜盘卡在小角度位置,或者主泵磨损内泄,或者液压油脏了回油滤芯堵塞,或者控制阀严重内泄.
小松200-6E推土机维修整车没力动作慢,憋机
挖机故障现象:
2000年7月购买使用14500小时的小松PC200-6E挖机采石场挖路,作业出现整车没力动作慢,憋机直接熄火,然后启动不了的现象.
小松200-6E挖机相关信息:
购买日期:2000-07-01
使用时间:14500小时
修小松200-6E整车没力动作慢,憋机直接熄火:
1、液压泵接表测压力,发现1泵压力不够,机子仪表上压力全部不到250,把液压泵压力调完还是一样.
2、发动机热机发动不了,机子热机发动不了的时候,用水淋下柴油泵,要是不能发动就是背压,能发动就是柴油泵问题.
3、拆下送去校油泵,故障排除.
补充阅读:
小松200-6E挖机使用中遇到的故障:
1、改正手操作,发现一根油管老化漏油,处理方法更换新的.
2、突然机器发动不了,检查电瓶不够点,发电机不发电,更换新的.
3、空调不制冷,以为没雪种,后检查空调压缩机拉缸不工作,更换新的.
造成推土机柴油机铜套渗漏的主要原因有哪些
1.铜套导致渗漏.大部分原因是由于没有按照生产厂家要求的型号添加冷却液或使用了的冷却液,铜套被腐蚀而破损.
2.更换铜套时,接触面处理不当而造成渗漏.主要是由于在更换铜套时,铜套与缸盖的镶嵌表面没有处理好,有毛刺或污物存在,造成铜套镶嵌不紧密,经过一段时间的高温和振动后产生缝隙,导致渗漏.
3.柴油机的使用和***不当而造成渗漏.由于该推土机已使用多年,其部分电器老化严重,冷却液温度传感器已失灵,而驾驶人在操作中并没有及时发现,造成柴油机在冷却液缺失后产生高温,气缸盖与铜套因材料不同,膨胀系数也不同,从而相互之间产生缝隙,并出现渗漏.在柴油机停止工作时,柴油和冷却液的压力均消失,此时即使拆下气门室盖及气门摇臂和单体泵,肉眼也无法观察到铜套表面和镶嵌部位是否有破损和泄漏的地方.我们从压力油的渗透性得到了启发,既然有压力的柴油可以渗入冷却液中,小松推土机维修则加压的冷却液也能渗人柴油油道,而且给散热器加压容易实现,加上拆下单体泵后的柴油油道已暴露在外面,这样很快就能观察到泄漏的部位.
接着检查一下安全锁紧阀有没有故障问题出现。当安全锁紧阀发生堵塞或卡死的时候，油液则不能通过比例压力控制阀去推动主控制阀的动作，从而会引发推土机全车无动作故障，此故障的排除可以采用替换法去排除。 首先我们应该检查一下安全锁紧阀有没有出现故障问题。安全锁紧阀可以控制低压油路和驾驶内的多组压力比例。如果当安全锁紧阀出现阻塞或发生卡死的时候，那么油液就不能通过有比例的压力控制阀去推动主控制阀的动作，这样就会诱发整机无动作的故障问题。该故障的排除则可以采用替换的方法。
接着我们需要仔细检查一下液压油量。如果液压油路，油路吸空，吸油滤芯遭受阻塞等均会导致液压泵吸油不够，甚至会发生吸不到油的情况，这都会直接造成液压油路的油液压力不足，这样就会造成推土机无动作故障。这样的故障诊断可以通过液压油箱页面和液压油的污染程度来解决。
后我们看一下液压泵有没有出现问题。先注意判断发动机输出轴的动力是否能传送至各个液压泵，如果传送不了，那么问题就可能会出现在发动机的动力输出上面，如果可以传送则说明故障有可能会发生在液压泵上。在这样的情况下，我们可以在各个液压泵的输出口安装油压表并测量泵的输出压力值，并对照各个泵的理论输出压力值，这样则可以判断液压泵有没有出现故障。
重庆推土机维修提醒挖机可以闲置但细心***不能停
