汽车蓄电池工作原理
蓄电池存储电力供将来使用。蓄电池是由两种具有导电差异的物质和电解质组成的装置。通过一系电化学反应，蓄电池可以存储和释放电能。在一个典型的铅酸蓄电池中，每个单元格大约有2伏的电压，总共有6个单元格也即12伏电压。1、蓄电池故障警报灯亮了这个就没什么说了的，故障灯直接就在提醒你了。当任何需要用电的负载，例如广播，连接到电池时，正负端柱之间会立刻形成电路，从而产生电流。
大多数人没有意识到铅酸蓄电池运行时处于一种持续的充放电状态。当蓄电池连接到需要用电的设备时，例如汽车发动机，电流会从蓄电池中输出。这时，蓄电池开始放电。
当汽车处于运行状态，发电机向蓄电池供电，蓄电池处于充电过程。当蓄电池放电时，极板上的活性物质反应更活跃。终，电量消耗殆尽，无法再输出电流。
可以通过直流电来为亏电的蓄电池充电，一个被完全充电的蓄电池，能够随时为用电设备充电。
铅酸蓄电池这种独特的充放电过程，意味着电能能够被反复的存储和释放。这也即是众所周知的电池循环能力。
牵引用蓄电池辨别质量的方法
牵引用蓄电池我们都想买到质量好的，能使用时间长的，对于我们来说选购的电池也是有困难的，因为外包装是可以一样的，只要将内部的更换即可，这是很多投机倒把的人做的事，市场上已经发现了很多，为了盈利采取这种偏门手段。
为了能选购的牵引蓄电池掌握辨别其质量的方法，现在就教大家一种简单的方法。无论是什么品牌的电池，只要是质量合格的都会有记录，只要查询这些记录就能知道是不是正规的产品，是不是真的，为我们的选用提供了便利。
镍氢蓄电池
镍氢蓄电池属于碱性电池，镍氢蓄电池循环使用寿命较长，无记忆效应，但价格较高。然后初充电分两个阶段进行：首先用初充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2。它的初期购置成本虽高，但由于其在能量和使用寿命方面的优势，因此其长期的实际使用成本并不高。目前国外生产电动汽车镍氢蓄电池的公司主要是Ovonie、丰田和松下的一个合资公司。Ovonie现有80A·h和130A·h两种单元电池，其比能量达75－80W·h/kg，循环使用寿命超过600次。这种蓄电池装在几种电动汽车上试用，其中一类车一次充电可行驶345km，有一辆车一年中行驶了8万多公里。由于价格较高，目前尚未大批量生产。国内已开发出55A·h和100A·h单元电池，比能量达65W·h/kg，功率密度大于800W/kg的镍氢蓄电池。
