后装式垃圾车有着怎样的使用特点
产品特点： 后装式压缩式垃圾车是一款真正的压缩垃圾车，厢体里面有一个液压推板，外面也有一个液压推板，当垃圾倒进去后，前后推板同时挤压，压的更密实，这样装载的垃圾更多，且后装式压缩的密封性比较好，厢体下面有一个污水箱，当垃圾装进厢体中，污水会自动过滤到下面的污水箱中，当车开到垃圾站时，打开污水箱阀门，污水就会排干净，这样厢体中没有污水的浸泡以后，垃圾车的寿命会更长，更耐用。轻型垃圾车部分车型可上蓝牌，不过大部分都是上黄牌，常见于小区垃圾运输。后装式压缩垃圾车后面的提升装置加厚加宽，操作起来更方便安全，衔接的螺丝是锰钢制作，且双向拧紧更牢固。且该车可同时挂两个垃圾桶，省时省力。
侧装式压缩垃圾车也叫对接压缩垃圾车，该车厢体中只有一个液压缸推板，当垃圾从侧面倒进去后，推板只会将垃圾往里面推紧，但起不到挤压的作用，且该车没有污水箱过滤槽，相当于污水与垃圾都在厢体中，垃圾装载量没有后装式压缩装的多，但又比普通的垃圾车装的多，功能稍微齐全点。在油缸的驱动下，提升料斗内的垃圾收集，压缩机构将垃圾压缩到车身内。该车一次只能挂一个桶。
用途：后装式压缩式垃圾车适用于密集的城市居民和垃圾集中站，适用于长距离运输垃圾。侧装式压缩垃圾车适用于人口量少和短距离运输。
后装式垃圾车是非常适合用作于处理人们的生活垃圾，它在长途运输垃圾方面也有着非常好的效果。
压缩式垃圾车厢体为全金属密封式结构
1. 垃圾车车身:压缩垃圾车车身为全金属密封结构。用于存放由钢板和槽钢焊接而成的垃圾。勾臂垃圾车的操作方法勾臂式垃圾车又叫拉臂式垃圾车，是垃圾车的其中一种车型，随车配备一个或多个垃圾斗，工作原理通过液压缸对垃圾箱进行拉上或拉下并运输，在小区、街道、学校等公共场所放置垃圾箱集中收集垃圾，由勾臂垃圾车拖送至垃圾回收站处理。所述垃圾车体下半部分为载货汽车底盘，所述垃圾车体通过所述垃圾车体底盘与所述底盘通过骑螺栓紧密连接。垃圾箱体的前部设有卸料机构和油缸，后部设有料斗，将垃圾装载并压缩到垃圾箱体内。
2. 收集机构收集机构由钢板和槽钢焊接支架、旋转臂和油缸座组成。在油缸的驱动下，提升料斗内的垃圾收集，压缩机构将垃圾压缩到车身内。
压缩对接式垃圾车工作原理和优点
压缩对接式垃圾车工作原理和优点：
1、该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。5、在一般情况下，不要去调整调压阀的压力，这在车子出厂前都已经调好。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。
2、改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。
3、车辆的箱体采用碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。
垃圾车***的这些事项知道吗？
注意经常检查轮胎：
垃圾车轮胎的主要材质是橡胶。冬季，橡胶变硬变脆，不但摩擦系数会降低，也较易漏气、扎胎。1、垃圾车油管出现断裂这是一种紧急的情况，一般来说，需呀用一根和油管直径差不多的胶皮或塑料管进行连接。要注意经常检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否合标准，清理胎纹内夹杂物，胎面如有扎伤等情况必须修补，尽量避免使用补过多次的轮胎，必要时换胎;如果胎面磨损过度或出现严重的老化、龟裂现象，也应及时换胎。因为在冬季的雨、雪等恶劣天气行驶时，十分需要轮胎保持良好的抓地性。
