路亚艇构造
我们无法描述所有各种构造的式祥和细节，但我们将指出关于木材、胶合板、玻璃纤维、钢铁、和领等作为结构材料有其合乎需要的特点，及其隐藏着的一些问题。
木质路亚艇艇体上密封住能更好的甲板材料就要算是船用胶合板了。特别是有玻璃钢覆层的胶合板，它也是轻、坚固、容易维护***的一种甲板材料。抽水甲板一般只见于讲究质量的游艇上，行走舒适，外表美观;但有时会出现泄漏，因此要加倍照看，其密封性不如胶合板。
常见的一种结构是在胶合板上铺一层薄的抽木，袖木外表美观，而胶合板则提供足够的强度和密封性。可是上面的榆木铺层如有漏水，贝。水会从夹层中流过数英尺后渗入舱内，这样就很难查出水是从哪里漏进来的:夹层中的积水使胶合板一直处于潮湿状态，容易使板腐烂。但若在胶合板和榆木之间铺上一层玻璃钢覆层，就能解决这类问题。
路亚艇的修改
你若是有了一艘路亚艇以后，你就会有兴趣地对你的游艇作一些改动，以改进路亚艇的舒适性并提高其性能。无论是机动艇还是帆船在这方面都有潜力可挖。路亚艇的首倾或尾倾可用调整重量的方法使之平衡，如改变压载分配或重新安排汹柜和蓄电池组的位置等。横摇剧烈的机动艇可以将重量从中心线向两舷分布，以减慢其横摇运动。在快速航行时尾倾大的游艇，可加上模块或用可调整的纵倾调整片加以改善。
然而你要改进的是一些重要的部位，如油柜、帆伤或其它一些类似的重要部位，事先还是应和设计师商量一下。设计师会计算出重量在纵向移动后的影响，如果有必要，可在其它的部位配重予以补偿。他还会告诉你如何改动你的帆具来提高游艇的性能或减少比赛中不利的因素。
机动艇的设计师也会告诉艇主如何选择螺旋桨，他在工作中接触过大量发动机，若是想改换动力装置，设计师会向你提供信息。你若没有受过工程学的训练，在考虑一些涉及到你淤艇的纵倾、稳性和航行性能等变动时，你先向设计师请数一下是明智的。
船钓的安全性
船钓的安全性要放在第I位来虑。出海前，要对钓船有所了解和调查，钓船的质量要尽也许好一些，马力和吨位要尽也许大一些，船舶要有检验证、出海证、营业执照、船长资历证实，船上设有导航、电子海图、雷达、远程无线电通讯设备，主动操舵，还有探鱼机、抽水扬水水泵、水箱、冰箱、捕小鱼作钓饵的网具、大捞海、搭钩等。要了解一下船舶稳妥状况，如乘员人身安全稳妥、意外事故稳妥、稳妥金额、理赔事项等，对船况不良、无证、无照、无稳妥船舶，不能搭乘出海。关于一些小型游艇、汽艇、渔船、竹筏、木筏等，当然亦可乘其海钓，但为了安全起见，一是驶离海岸不行太远；二要锚泊***钓，切不行采用漂流钓，以防遇上强壮的海流、风波而遭致意外。现在国外一些海钓发达***，钓者为使小型船艇抗风波，添加稳定性、安全性，运营者特地为小规划了一种“浮筒安全架”，浮筒为两根大毛竹，稍善于小艇，再用三根横向弯头支架及两纵向支架构成，浮筒距船舷间隔为艇宽1.5倍~2倍，形成了一种超浮力的整体，故能使小艇的稳定性、安全性大大提高，使钓者感到平稳舒服。不过支架和浮筒会影响垂钓操作，但若运用长抛竿或从空当里下钩，就能两者相。船钓的安全性除考虑船的要素外，还要研讨天气形势，收听和记录天气预告、风向和海湾预告，知晓潮汐时刻表，学习海洋常识、海洋鱼类常识、帆海常识、海上呼救和救生常识等。
纯铝合金船怎样进行***
1、涂层保护：采用合适的船舶涂料，以正确的工艺覆盖船舶的部位，隔离船舶各部位钢铁表面与外界腐蚀环境。涂层保护对于船舶来说是为经济、有效的方法。船舶涂层保护的合理性、科学性、有效性、经济性是极为重要的，其关键在于合理的涂层配套系统、正确的施工工艺技术、科学的管理方法。
2、电化学保护：电化学保护是使腐蚀原电池的电位差减小或消失的防护方法，可分为阳极和阴极保护两大类。阳极保护是指被保护金属与外加直流电源阳极相连，减小金属腐蚀速度的一种方法。阴极保护的作用原理是通过对被保护结构物施加阴极电流使其阳极腐蚀溶解速度降至非常低。
