2.双秤台式动态电子地磅
双秤台式计重衡器就是其中的一个解决方案，其工作原理与秤台式相同，但宽度几乎是秤台式的两倍，这就有效解决了过秤车辆跳秤、走S形的问题，并且衡器计量性能和使用寿命均得到了提高，在使用中得到了较高的评价。双秤台式计重衡器对于类似于车辆贴边通过、反复倒车之类逃避通行费的问题仍未能解决，在防方面还存在不足。
3.弯板式动态电子地磅
弯板式计重衡器采用两块***整体弯板称重传感器交错布置方式，在每个传感器前方都安装车辆分离器，在解决车辆走S形、跳秤等常见问题上甚至优于双秤台式计重衡器。这种计重衡器安装快捷，施工周期短，对路面***很小，安装时不需要重做基础，整套计重系统只需三天左右即可开放车道，适用于已开通的收费车道。弯板式计重衡器不能覆盖整个车道，且对传感器周围路况要求高，车辆贴边通过或路面有破损会导致称重误差较大。
此外，若由于电子地磅内部的电子元器件的品质非常差或者是出现问题，自然也会导致地磅的称重 失误或者是无法去正常工作。作为.常用的衡器 设备，一旦出现一些现象就必须要即使解决。比如在安装标定之后，却发现出现了反复称重 数据不相同的情况。这可能与其砝码的摆放 位置有一定的关系。导致这样的情况发生，可能是因为传感器 的内部接线出现偏差，使得其信号的传输出现不稳定的状态。只要能够将其按照正常 的色标正确连接就可避免出现反复称重数据不准的情况。
常见故障及解决方法是 必须要掌握的，除了以上情况会导致故障之外，还有一些常见故障需要大家掌握，比如数字出现飘 忽不定的情况，这可能表示其仪表模拟部分出现 问题，或者是电源故障导致传感器传输信号不稳定。当然，若是地磅出现杂 物也是会导致数字飘忽不定的情况发生。此外，如果在开机之后没有自检而是直 接显示错误代码，那么则可能是线路出 现故障或者是其仪表内部的显示管出现接触不良的情况。
2.地磅厂家必备条件是否真的契合
现在有些区域受利益驱动，汽车衡出产企业比较多，但单个连.起码 的出产条件都不具有。 传感器、称重外表 及接线盒是外购的，秤台是外加工的，出 厂检定用砝码数量严重不足。可以说，汽车衡首要部件没有一个是该企业自 己出产的。主张有关人员在查核时应严 格执行《衡器制作计量器具许可证查核 必备条件》，一起也不允许出产企业委托 有关单位承当出厂检定，更不得与直接 进行监督管理的法定计量检定机构签定出厂检定协议。
3.地磅厂家秤体标志契合JJG539-1997《数字指示秤检定规程》4.1.1条要求
有以下强制必备标志:有制作厂的名 称和商标、准确度等级、.大秤量、.小秤 量、检定分度值及制作许可证标志和编号！ 主张在许可证查核时应一起贯彻检定规程 要求，留意符号的规范性，如kg中的k应小 写;准确度符号！级，不该写作3级或三级！