***空调维修系统压力高维修
***空调故障之-排气压力高-路海制冷制冷设备维修的***。
排气压力较高
排气压力一般是与冷凝温度的高低相对应的。正常情况下，压缩机的排气压力与冷凝压力很接近。
冷凝压力升高时，压缩机排气温度也升高。压缩机的压缩比增大，输气系数减小，从而使压缩机的制冷量降低。耗电量增加。如果排气温度过高，则增加了压缩机润滑油的消耗，使油变稀，影响润滑；家庭***空调大多为热泵型空调，既能制冷，又能制热，是一种集中处理***空调负荷的系统形式，其冷/热量是通过一定的介质输送到空调房间里去，对房间温度进行调节。当排气温度与压缩机油闪点接近时，还会使部分润滑油炭化并积聚在吸、排气阀口，影响阀门的密封性。
降低冷却介质的温度可使得冷凝温度下降，冷凝压力也随之下降，但这要受到环境条件的限制，难以人为选择。增加冷却介质流量可降低一点冷凝温度（多采用这种方法）。但不能片面地提高冷却水或空气的流量，因为这将增大冷却水泵或风扇及电机的功率，应综合考虑。当系统压差低于设定压差时，电动调节阀开度减小，旁通流量减小，使系统压差维持在设定值。
排气压力偏高会使压缩功加大，输气系数降低，从而使制冷效率下降。
产生这种故障的主要原因：
（1）冷却水（或空气）流量小，温度高；
（2）系统内有空气，使冷凝压力升高；
（3）制冷剂充注量过多，液体占据了有效冷凝面积；
（4）冷凝器年久失修，传热面污垢严重，也能导致冷凝压力升高。水垢的存在对冷凝压力影响也较大
机组的运行介绍
在机组启动时先要确定由哪个回路首先开始启动，即在机组的控制面板上，要确定将选择旋钮放在"A"还是"B"的位置上。确定好后按"ON"或"1"按钮，机组就可以启动了。 如果将系统放在"A"的位置，则A系统的台压缩机首先启动，当需要增载时，若干分钟后机组会自动启动B系统的台压缩机；）3、维修室内的各种风机盘管、组合式空调器等末端的效果不好、漏水、脏堵，更换电机、电容、温控器、叶轮、控制箱等。如果还要增载，再过若干分钟后机组又会自动再启动A系统的第二台压缩机，依次交替启动，直至两个制冷回路的压缩机全部启动运行为止。
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