道路清扫车的主阀门以及副阀门的管理部位
道路清扫车能够通过工作环境的需求来进行选择要不要带有降尘的功能，与此同时车辆的电磁多路阀的压力调节一般都是在溢流阀上面。
道路清扫车的主阀门以及副阀门的管理部位也是不一样的，副阀门主要管理的是道路清扫车的吸盘工作以及四把地刷的工作，副阀门的转速正常的情况下是在一千五百转到一千八百转之间。主阀门主要管理的是底盘后面部位的车厢后面液压开关以及外壳车厢倾斜。
需要认真仔细的检查道路清扫车的垃圾箱，看看有没有一些细小的灰尘沉积，进行清理的时候使用人工会比较好一些。车辆的吸尘管在长期使用的过程里，可能会有泥土放粘附，需要经常的进行清理才能够使其达到更好的使用效果。道路清扫车在进行清扫工作的时候，要根据路段的状况来调整吸盘的离地距离。车主平时进行汽车***时可以找维修人员进行清理，也可以自己清洗。
一进车厢就打开空调效果不佳,这样不仅难以达到制冷的效果
一进车厢就打开空调效果不佳，这样不仅难以达到制冷的效果，还会增加引擎初始运转时的压力。较佳方法是车主刚进入车内以后，要是感觉车厢内温度较高，可以先打开车窗通风，通过在行驶中内外空气的流动来降低车内温度，之后再打开空调降温。另外，大家都知道，热空气是向上升的，而冷空气会往下沉。在夏开冷风后可以将出风口方向朝上，这样既节约能耗，制冷效果也更好。由于洗扫车在作业过程中耗水量较大，所以水箱比较大，因此洗扫车都由轴距在3800以上底盘改装而成。
内循环一开到底
内循环制冷效果好又省油，所以部分车主只使用空调内循环系统。事实上，这样时间久了会导致车内空气质量越来越差，空气含氧量也会越来越低，不仅对车主的呼吸系统有很大的危害，某些极端条件下甚至会出现车内驾乘人员头晕缺氧的情况，所以空调系统的正确使用万万大意不得。吸尘车适用环境由于吸尘车的吸尘和抑尘效果好，特别适用于路面灰尘较多的场所，如水泥厂、煤厂、矿区、钢铁厂、热电厂、港口码头等。
宁夏车博士汽车***中心:空调不脏不清洗
空调不脏不清洗
据报道，汽车空调成为***传播渠道的概率在逐年提升，然而，有些新手总是要等到空调制冷效果不佳时才会想起清洗空调。
“车载空调要记得定时清洗，如果省钱不清洗，时间久了就会对***健康带来较大危害。”宁夏车博士汽车***中心负责人分析，冬天雾气大，夏天灰尘多，这些雾气和灰尘与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上，不仅影响空调的使用，增加电耗、噪音，降低空调系统使用寿命，产生的霉菌、杂质、异味也会影响车内人员的健康。车主平时进行汽车***时可以找维修人员进行清理，也可以自己清洗。经过清洗***后的空调，制冷效果明显增强，不仅能节省开支，还能大大降低“空调***”的发病几率。洗扫车工作原理洗扫车结合了扫路车和高压清洗车的功能，一般标配两个中置扫刷，中置超宽吸嘴（内置高压喷水杆）。
