码头主体结构设计
码头面前沿顶高程4.2m，港池底高程-8.2m。码头总长166.5m，系船柱，宽20m，分3个结构段，每个结构段长均为55.48m，两结构段之间设30mm宽结构缝，每个结构段由10榀排架组成，球铁系船柱，排架间距为5.8m。每个排架布置1对双直桩、1对叉桩和4根直桩，共8根φ700mmPHC管桩，不锈钢系船柱，桩尖入强风化岩层不小于1m。 在码头距下游端部10.5m处设置长45.05m，宽10.0m的接岸引桥与后方陆域连接。引桥桩基近岸一榀采用φ800mm钻孔灌注桩，其余均采用φ700mmPHC管桩；穿堤段引桥采用φ1200mm钻孔灌注桩。预计采用系船柱52个，系船柱包括系船柱预埋件***将达32万元。 一期码头3#泊位下游系缆墩后方连接平台由4榀排架组成，排架间距为5.0m，每个排架布置5根φ800mm钻孔灌注桩，桩尖入强风化岩层不小于1m。
快速脱缆钩主要由脱缆机构及绞缆机构组成。特别适用于大型码头，要求操作人员少，风浪大，系缆及脱缆要求迅速的场合。尤其在码头或船舶发生火灾险情等紧急情况时，需要船舶迅速离开停泊码头，广利港码头系船柱，此时操作人员操纵手柄使锁定机构快速脱开，系泊缆绳迅速脱钩解缆，从而保证了码头和船舶的安全，避免巨大损失。快速脱缆钩（quick release hook），是安装于码头用于船舶绞缆、系缆的专用设备，是传统系船柱的更新换代产品，与系船柱相比，该产品减轻了工人劳动强度，提高劳动效率、安全性和可靠性。
预埋件(预制埋件)就是预先安装(埋藏)在隐蔽工程内的构件.就是在结构浇筑时安置的构配件，用于砌筑上部结构时的搭接。以利于外部工程设备基础的安装固定.预埋件大多由金属制造，例如：钢筋或者铸铁，也可用木头，塑料等非金属刚性材料。
是在结构中留设由钢板和锚固筋的构件，用来连接结构构件或非结构构件的固定用途。比如做后工序固定（如门、窗、幕墙、水管、煤气管等）用的连接件。 这个在混凝土结构与钢结构连接的部位很多。
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