移动式防冻液喷洒设备-泰安科大热工粉尘治理

运煤列车防冻液喷洒设备装置结构设计与分析

铁路是我国运输煤炭的主要渠道，对煤炭的发运量已占总运量的70%以上。目前，煤炭在开采过程中需喷水降尘和控制设备温度，选煤时需要用大量的水分对煤炭进行冲洗，这些原因导致煤炭中含有大量的水分。

我国北方冬季天气寒冷，由于煤炭中含有水分，在运输时煤炭容易与车厢在一起，给卸车带来了极大的困难，影响了车辆周转和煤炭运输的效率，同时也直接影响到货主和铁路部门的经济效益。防冻液喷洒设备喷洒防冻液与其他防冻解冻方法相比，具有***小、、节能等特点，一套性能优越、能适应运煤列车防冻液喷洒要求的装备的研发便显得格外重要。现有防冻液喷洒设备各自特点和不足的基础上，根据运煤列车的防冻液喷洒要求，设计了一种能够实现升降和水平旋转的摆臂式运煤列车防冻液喷洒装置，满足了升降和旋转两种工作需要。

在寒冷的冬季，煤炭及其运输列车车厢发生的现象时有发生，摆臂式防冻液喷洒设备，使得卸煤很不方便，各个煤炭运营商都开展了防冻液喷洒工作，安装了防冻液喷洒装置。防冻液喷洒设备对于某些特殊场合，固定式防冻液喷洒装置由于不能移动而无法完成喷洒任务，于是车载移动式防冻液喷洒系统应运而生。对车载移动式防冻液喷洒系统进行设计和研究，该系统由喷洒装置和专用车两部分组成，将喷洒装置安装在专用车上，移动式防冻液喷洒设备，实现对运煤列车喷洒防冻液。前期已有大量关于喷洒装置结构方面的研究成果，且已应用于工矿企业中，技术比较成熟。

防冻液喷洒设备新型结构怎么样

安装时，先将上盖与下盖配合拧紧，四川防冻液喷洒设备，再将伞状喷淋盘拧到下盖上，初调间隙，拧入并拧紧内六角调节螺钉，以固定伞状喷淋盘的位置，然后在上盖的上端安装方向调节球，再在方向调节球的防冻液进口安装防冻液喷洒设备进口接头和流量控制阀，之后将整体安装在方向调节夹上，使方向调节球夹在方向调节夹内，且可在方向调节夹内任意方向转动；后，火车防冻液喷洒设备，将喷洒管路与防冻液进口接头相接，输入防冻液，再精细调整伞状喷淋盘及内六角调节螺钉，以使喷出的防冻液喷成雾状，同时调整喷淋方向固定喷头。

用新型结构简单，价格低廉，维修便捷，方便***，减少了零部件的储备量，这既保证了设备的正常运转，又降低了资金积压；喷头 喷洒方向便于进行控制和调整，避免了喷淋死角，减少了浪费；防冻液喷洒设备实用新型的喷头雾化程度高，不易发生堵塞故障，同时又减少了喷射流对已喷面的冲刷，节省了防冻液喷洒设备，保证了喷洒质量。本实用新型通用性强，适用于火车车厢、输送带和储煤场等多种场所的各式结构的喷洒机构，组合成完整的喷洒设备，安装流量控制阀后能将流量调整到状态。

防冻液喷洒设备：固定式和移动式的对比
对于某些特殊场合，固定式防冻液喷洒设备由于其不能移动导致不能完成防冻液的喷洒任务，于是设计了车载移动式防冻液喷洒装置。相对于固定式喷洒装置，移动式喷洒装置在喷洒过程中喷头的稳定性较低。专用车在行驶过程中，喷洒装置各个机构的复合喷洒动作产生强烈的冲击和振动，影响喷头运动轨迹的精度，从而影响喷洒性能

防冻液喷洒设备如何实现智能化控制

传统PID控制器对线性系统具有算法简单、稳定性好、可靠性高的特点，但是对于非线性较大的情况，控制效果不佳，而模糊控制利用了人的智能，不依赖于控制系统的数学模型，对非线性控制系统有很好的控制效果。

防冻液喷洒设备如何提高喷洒设备的稳定性

为了减小车载移动式防冻液喷洒装置喷头在工况下的稳定性，首先对车载移动式防冻液喷洒装置的喷洒过程进行模拟，针对喷洒装置在喷洒过程中复合的喷洒动作对喷头产生强烈冲击和振动的特点，提出控制策略，并进行联合和分析。联合缩短了设计周期，减少了设计成本，并为喷洒装置的设计提供了理论依据。