在配制料浆时，有时需加入各种外加剂。有些外加剂对泡沫有好的影响，增加泡沫的稳定性，如乳液等；而有些外加剂却有***泡沫的作用，使泡沫的稳定性变差，如强电解质类外加剂等。几乎各种外加剂对泡沫都有不同程度的影响。八、模具或基层：如果模具或现浇基层有缝隙，水或浆体易渗透，会加剧浆体泌水，是泡沫消失加快。缝隙越大，泡沫消失就越快；若是现场浇筑，地基的吸水性和渗水性对泡沫的影响也非常大。地基大量吸水或渗水，使泡沫失水快，液膜减薄加速，泡沫消失的就快，浇筑就不稳定。九、水分蒸发速度：若在夏季生产或露天浇注，气温高，水分蒸发快，气泡液膜减薄的快，气泡的稳定性就差。
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在公路工程建设中有时候会遇到一些问题，比如周围民房、街道与公路的距离过于贴近，使得公路工程的施工场地很小，再加上场地周边的量较大，给运输公路工程施工设备和物资带来了很大的困难。 在这种情况下，必须要保证在不增加额外用地面积的同时做好当前场地的公路拓宽工作。为了不对原来的公路以及周围的建筑物产生影响，在进行公路拓宽工作时，应尽量避免出现公路工程地基产生变形的情况。 针对公路拓宽工程的实际情况， 在进行处理时要充分发挥泡沫轻质材料的作用，在工程中积极的应用泡沫混凝土。 由于泡沫混凝土相较于普通混凝土的巨大优势， 在施工过程中可以有效的应对公路拓宽等问题，而且便于操作，施工难度也不大。 同时，应用泡沫混凝土进行施工还可以有效的节约成本，为工程的施工效果和施工质量提供了保障。 在应用过程中，首先要做好路基开挖工作，要一次性挖出公路路基用于浇筑。
泡沫混凝土在废弃坑道、隧道回填方面也应用广泛，在长沙107国道综合管线治理工程中，通过对工程原有管线回填灌浆的研究和施工，我们发现，利用普通混凝土生产和泵送设备回填泡沫混凝土的时候，一次就可达到220 m3,回填长度达40m，泵送距离远可达 250m。 试验表明，使用泡沫混凝土能够填满整个洞穿管与隧洞间的空隙，同时在抗压强度上也符合要求，这就满足了设计的需要。 与普通混凝土相比较，在回填灌浆中应用泡沫混凝土能够取得良好的效果。 同时，在回填灌浆过程中对施工的要求也不高，施工难度较小。 还能够保证回填的速度， 在回填充实度上也达到了令人满意的效果。 此外，使用泡沫混凝土回填灌浆可以有效的节约施工成本，在保证施工质量的前提下为施工企业创造了良好的经济效益。