轧机由作业***及传动***构成，其间：
① 作业***由机架 、轧辊、轧辊轴承、轧辊调整***、导位设备、轧座等部分构成。
② 传动***由齿轮机座、减速机、轧辊、联接轴、联轴节等部分构成。
轧机组介绍：
龙门式水平双自动轧机组由有两台自动轧机组成，两台轧机装置方法和结构相同，主传动部分选用“电机→减速机→万向轴→轧机”的结构方法。两台机均为水平式轧机，轧辊水平装置，轧机选用龙门式牌坊，辊环套装在轧辊主轴上，螺母固定，轧辊主轴两头装置轴承座，装入龙门架中心，轴承座和龙门式牌坊结构合作装置，将轧辊在龙门架中心水平固定，上下轧辊装置方法相同。检修结束试运转前，还需要对现场进一步检查，确认机械部位人员撤离才可取牌合闸。一道减径轧机是将质料压扁，在经过二道成型轧机挤压出带月牙的双面肋钢筋，改动导卫调整轧件完成一道轧后椭圆轧件改动90°进入二道轧成型轧机，轧制出制品钢筋
轧机的形式按结构分，主要可分为四种，即闭口式、UD预应力式、SC连接板三式和短应力线式轧机。
轧制冷却水遇到红灼的钢坯迅速雾化，夹带着从钢坯表面脱落的氧化铁粉末向四周喷射，轧辊通过轴承座对机架牌坊造成较大的冲击，时常出现轧机机架与轧辊轴承座间隙超过管理极限值现象，轧机牌坊间隙增大恶化了轧机主传动系统的工作条件，使主传动振动冲击大，钢锭咬入时容易发生打滑，影响到板形的控制，对产品质量造成很大影响。因为轧机尺度的限制，不能彻底依托增大轧机刚性来改进轧件尺度精度，因而发展出板带轧制的自动厚度操控系统（AGC）。
绝大部分轧机牌坊材质为普通铸钢件，在长期服役中窗口表面易受到腐蚀磨损的作用而造成工作条件恶化。通常采用在线机加工的方法对牌坊进行修复，即通过机械加工去除材料，清除牌坊表面受损层找平接触面，扩大的尺寸通过增加衬板厚度来补偿。这种修复方式操作简单方便，但未改变了牌坊面的性质，使用一段时间后牌坊表面又会受到腐蚀磨损而失效，而且多次机加工将会对牌坊的强度和刚度产生不利影响。考虑到轧机对刚度的敏***，可供加工的余量不多，该修复方法只能是权宜之计。冷轧是在钢在常温情况下进行扎制，这种钢的硬度要比热轧的硬度高。
轧机的轧制状况可轧机弹性曲线和轧件塑性曲线来描绘。轧件塑性曲线是轧制力与压下量的联系曲线，曲线上的某点切线的斜率Q称为轧件塑性系数。两曲线的交点即是该轧制条件下的轧制状况（轧制力和轧件出口厚度）。当轧机弹性曲线方位不变时，即当在必定的轧机和辊缝设定值的条件下，影响轧件厚度改动的要素即是改动轧件塑性曲线方位的要素：①带坯厚度；②轧件变形抗力。为减小轧件厚度动摇值的有用办法是进步轧机刚性系数，亦即便轧机弹性曲线变陡。现代规划的轧机都挑选较大的刚性。因为轧机尺度的限制，不能彻底依托增大轧机刚性来改进轧件尺度精度，因而发展出板带轧制的自动厚度操控系统（AGC）。二、将速度进行提升的时候，会导致轧辊的辊系轴承出现油膜厚度增加，促使辊缝越来越小。
