1)、灌注桩施工测量
灌注桩的开工也就是工程的开工。
灌注桩施工前的测量工作，也是整个工程测量工作的***。在灌注桩施工前必须把设计的定线图、纵横断面图进行地复核。根据设计墩位坐标、法线方位角和桩位布置图，计算每一个桩位坐标。坐标计算、复核完成后，进行现场桩位放样工作。现场的桩位放样用全站仪坐标放样的方法施放（后视法），然后用长钢尺测量每一个桩位的间距、相邻墩位的间距，核对无误后对每一个桩位用水泥墩进行护桩。放样完成后由项目部技术部门***进行桩位的复核。监理验收后，交给桩基施工***进行灌注桩的施工，施工放样中测量技术人员应严格执行测量放样规范工作，要求在每个灌注桩开工前必须由项目测量负责人确认桩位，并填写“桩位要素确认单”签字后方可施工。
2)、承台施工测量
承台施工前，首***行承台放样数据的计算，按照惯例计算承台的每个角点的坐标。承台现场放样完成后，开始承台的开挖工作。开挖至距承台底面大约0.5m时，要求测量人员用水准仪现场控制，并且随挖随测，以确保承台底高程准确，做到不欠挖、不伤底。其次钉木桩控制垫层顶高程，浇筑垫层混凝土。承台开挖完成后，开始进行钢筋绑扎的工作。钢筋绑扎完成后，由测量技术人员测量出承台顶高程，检查钢筋保层厚度，检验无误后，浇筑承台混凝土。
制网的复测、检查和施工控制点的加密
一般中小桥在施工前，根据道路的导线点增设施工控制点组成施工控制网，如构成简单的三角网、附合或闭合导线，测设精度要达到工程施工测量的精度要求。
重要、复杂的大桥、特大桥从设计到施工的时间一般较长，在正式施工开始时，桥梁，应对全桥控制网进行复测、检查，为满足施工的需要进行必要的施工控制点加密。平面控制网复测应包括基线复测、角度边长复测、成果复算、对比。复测精度和等级均依规范要求进行。公路主线有时候布置一级导线，互通区立交桥梁往往还要布控三角网导线，依照规范进行严密平差，测设精度完全满足工程施工测量的精度要求。
高程控制网的复测也要依规范要求进行。过河水准，两岸水准网或水准路线可作为一部分复测，平差后再联成一体。
平面和高程控制网复测成果与原测成果相差较大，桥梁超声检测，应分析原因，与监理单位沟通后达成共识及时报告业主和设计单位，要求确认，以便后续施工。在复测前要检查控制点的稳定情况，桥梁立柱检测，作好记录。如有怀疑，在成果计算时不能作为起算点，以免成果失真。
动静载试验检测方法的基本步骤 动静载试验检测方法的基本步骤如下：，通过对自然激励响应测得数据的模态辨识，得到实测模态阶频率和阻尼比系数。利用桥梁专用有限元分析程序对桥梁进行动力特性分析，求解其阶自振频率和振型。将计算结果与实测结果比较，对结构整体纵向、横向刚度及稳定性进行综合分析。 第二，通过静载试验实测结构主要受力部位在试验荷载作用下的应变分布规律及相应变形情况，掌握结构的现有工作状态，桥梁无损检测，判断桥梁的实际工作状况是否符合设计要求或处于正常受力状态。 第三，通过静载试验研究和理论计算分析，对桥梁的承载能力及工作状况做出综合评价。 第四，通过静载试验来检验既有桥梁结构的当前质量，综合判断该桥梁的安全性和可靠性，其试验成果和结论作为今后定期养护的参考技术文件和依据
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