以色列 Kanfit有限公司已经完成了针对飞行平台wei星通信应用的， 一款3米长的雷达天线的原型。该原型采用石英纤维环氧树脂预浸料在热压罐中制造。交付给客户之前在Kanf的内部实验室进行机械和物理试验。从设计到模型和工具再到原型， 雷达罩是一项复杂的工程，需要解决影响天线罩的物理、机械和电气性能的多个问题， 目前天线罩原型件正在进行后的测试，完成后，预计将在第四季度开始批量生产，。Kanfit是一家航空航天和yi药设备领域，金属及复合材料主承力和小部件制造商。
Kanfit近加速热压罐和3D增材制造工艺开发，目前还正在开发其他技术，包括自动维铺放(AFP)和机器人缠绕技术等。
中航泰达热压罐体技术指标
罐体技术指标
材质: 罐体材料和罐体头部材料采用压力容器专用钢材Q345R，高温高压热压罐，罐门与罐口法兰、罐尾接缘和电机过渡须选用整体锻件加工。
罐体: 颜色默认冰***，关键部位橘红色；6个热电偶通道，配置6接口插座板，玻纤热压罐，内嵌在热压罐两边壁板内，并分别标号；
罐门: 配备手动快开门结构，公司已有快开门专利，故障时，能紧急手动控制；罐门密封采用耐高温的V型充气橡胶密封圈，备用一条。
周围温度: 工作状态下筒体温度与环境温度差不超过25℃，连接处不超过60℃，局部guo桥除外。
碳纤维增强复合材料，热压罐，不同于其他使用传统纤维，如玻璃纤维或芳香族聚酰胺纤维等的FRP复合材料，CFRP复合材料的优良性能包括：重量轻——传统玻璃纤维增强复合材料采用连续的玻璃纤维，热压罐质量，其含量为70％（重量玻璃/总重量），每立方英寸的密度通常为0.065磅。
强度高——CFRP复合材料尽管重量轻，然而相比于玻璃纤维复合材料，每单位重量的CFRP复合材料却具有更高的强度和更大的硬度。而与金属材料相比时，这一优势则更加突出。例如，经验告诉我们，CFRP材料相比于钢材，在等强度条件下，其重量只有钢的1/5。可以想像为什么所有汽车制造企业都在研究使用碳纤维来代替钢材，从而提高其产品性能。
热压罐-山东中航泰达-玻纤热压罐由山东中航泰达复合材料有限公司提供。“热压罐,碳纤维热压罐,硫化罐,复合材料制品”就选山东中航泰达复合材料有限公司（sdzhtd.），公司位于：山东省潍坊市诸城市密州东路7800号，多年来，山东中航泰达坚持为客户提供好的服务，联系人：张经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。山东中航泰达期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司（）还是从事热压罐设备，复合材料热压罐，高温高压热压罐的厂家，欢迎来电咨询。