波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。
按设置地点可以分为路侧护栏和***分
浸塑波形护栏 隔带护栏。
按防撞等级可分为级和S级。S级护栏属于加强型，适用于道路两侧特别***的路段使用，级用于专用公路。
按防撞等级一般可分为级和B级。级护栏属于加强型，适用于路侧特别***的路段使用，B级用于专用公路。
波形梁护栏产品介绍：常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为?114/140 mm×4.5mm；三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm
浸塑波形护栏防腐性能更好，先热镀锌，然后再浸塑，达到双重防腐效果
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3 ) 防护能力强。这是指护栏板的结构要具有一定的抗压性 。 不会轻易被车辆撞断。 城市道路交通量大 ， 一旦 发生事故 。 经济损失也大 ， 而且容易造成交通拥堵 ， 所 以足够强度的护栏可以起到一定的保护作用， 尤其是 在重载货车通过量大的路段， 如***分隔带护栏的防撞 能力强 ． 就可以避免与对 向车辆发生碰撞二次事故 。
4) 导向能力好 。这是指车辆碰撞护栏后 ， 能够顺 利导 出而不会反 弹过大导致与 同向的车辆发生二次 事故。
①道路设计指标 。 尤其是主体设计 中的线形等指标 ， 再 根 据交通量预估车辆 的运行速度 ， 进而确定护栏 的初始 碰撞条件； ②路侧情况， 也即先确定路侧***度， 再根据此选择相应等级的护栏 ； ③事故率， 也即根据已有的 事故资料选择护栏； ④与其他交通管理部门的配合。 目前 ， 城市道路的交通管理 、限速指标 的确定以及标志 、 标线 等设施的管理职责在交管部门 ， 护栏的管理职责在路政部门， 因此设计者在进行护栏设计时 ， 还应了解交通管理 ， 并综合考虑与监控、通信等机 电系统之问的相互配合等。
波形护栏已被广泛安装于高速公路、一般公路、厂区道路两侧及道路***，起到良好的安全防护作用。较其他类型护栏相比，公路波形护栏板厂家，波形护栏具有造价低，石家庄波形护栏板厂家，吸能效果好，安装养护方便、易清洗、经久耐用等优点。
波形护栏一般颜色为银白色，此外还有蓝色绿色***等彩色波形护栏，北方公路较多采用银白色热镀锌波形护栏。南方公路较多采用彩色波形护栏，绿色和蓝色是彩色波形护栏中应用较多的颜色。银白色波形护栏表面防腐层为热浸镀锌，波形梁钢护栏板厂家，***对每平米的上锌量有严格的要求，国标热镀锌每平米上锌量达600g。彩色波形护栏是在热镀锌的基础上加喷一层塑层，属双层防腐，波形高速护栏板厂家，这种彩色波形护栏不仅美观，从防腐性能上看，双层防腐性能更佳。
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