世博轴是世博园区内***1大的永1久性单体工程。俯视世博轴，在全长约1000米、宽约110米、总建筑面积约25万平方米的主体结构上方，纵向设置了6个巨型圆锥体井状采光结构的“阳光谷”。安装在世博轴顶部的索膜结构由69块巨大的白色膜布拼装组成，其总长约840米，宽约97米，面积达6.8万平方米。世博轴上方巨大的膜布厚度仅为1毫米，但其设计张拉力每米达5吨，膜结构车棚造价，是当今世界强度***1高的膜材，使用寿命达30年。世博轴建成后，将成为世博园区的主出入口和***人行主体交通枢纽。
保护： 充气膜结构，有效地实现了资源耗费少，膜结构车棚定做，取得宏大的修建空间。***的技能，使绝缘结构的维护，到达了传统修建 外墙保温系数（圆顶。运用主动灌装膜结构风供给系统处理方案，即室内空调的设备***，低落空调理能和平常设备因而，充气膜结构，具有节能结果明显。只要近 20％的运动场空调运用的传统结构，能够实现制冷和加热结果运动场相同的地区。在发明一个舒服的***1有效的办法情况的室内体育馆。
（1）力密度法
索网结构中拉力与索长度的比值定义为力密度（ForceDensity）。力密度法（ForceDensityMethod）是由Linkwitz及Schek提出来的，原先只是用于索网结构的找形，将膜离散为等代索网，后来，合肥膜结构车棚，该方法被用于张拉膜结构的找形。把等代为索的张拉膜结构看成是由索段通过结点相连而成，通过指1定索段的力密度，建立并求解结点的平衡方程，可得各自由结点的坐标。
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