电动老爷车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生结晶，从而损害电池极板的物理性能。
每逢一到下雨天的天气，电动观光车等电动车就会突然开不了，原因大多都是因为控制器进了水，导致控制器内的线路短路造成的。而控制器进水在雨天是经常发生的，下雨天，在运行时，轮胎转动往往会带有水，一般情况下，控制器都在轮胎的附近并且非完全密封，所以经常会有雨水进入控制器内，造成线路短路引起电动车“”现象。而有些控制器在车身下，靠近地面，在电动观光车经过水坑等地时，往往就会浸没在水中，导致雨水进入，该种情况同样会造成控制器内线路短路。
就蓄电池而言，电动老爷车要求蓄电池长寿命、高比能（即一次充电可行驶的距离）和高比功率（即加速爬坡的能力）。根据电动老爷车行业有关检验要求得知，36v、12Ah铅酸电池必须达到以5A电流放电至电压为31.5V时，放电时间不得低于2h。对于这样的蓄电池容量，参照电动观光车耗电量 15Wh/km，设计的电动老爷车的理论形成为130Km左右。但是新蓄电池也能满足150的续驶里程。
电动老爷车由三大部分组成： 电器系统、底盘、车身1.电器系统:按功能分为两个系统：电动老爷车（1）动力系—锂电池、电机等。（2）控制及辅助系—离电控、、开关、线束、充电器等。
车上的空间非常宽敞，前窗视野广阔，***座椅非常舒适，坐在上面不仅能欣赏周围的迷人景色，而且驾驶起来方便简单，明亮舒服。充电方便，随时随地都可以补充电力。而且自身装备的电池寿命长，经久耐用，发动起来动力十足，非常平稳，一点也不逊色于跑车。拥有电动老爷车，等于拥有生活。
电动老爷车蓄电池要求新蓄电池时，充满电。驾驶者驾驶电动老爷车在平坦二级公路上行驶，知道蓄电池电压小于欠电压值予以断电。在以上条件下，得到的骑行里程通常称为电动老爷车的续驶里程。它是一个综合性指数，涉及蓄电池、电动机、控制器、充电器四大件各自的质量和系统匹配质量、整车的装配质量等相关因素。
