小压路机制造商教您如何正确行驶小压路机厂家教我们如何正确行驶压路机？
学习骑自行车必须研究一段时间。出于同样的原因，你需要在早期阶段学习一个小压路机。小压路机在施工前必须了解产品的正确性。在操作中，小压路机制造商会给您更好的建议。
在不同的路况下，小型压路机的驾驶技术是不同的。以下小压路机制造商将为您带来理解。
1.在正常道路上行驶
当发动机运转时，不要在没有制动的情况下离开控制台;开车时，关闭驾驶室的门窗;尤其是倒车时，要注意路面;应使用视觉，听觉和臭味来确认没有故障。应尽量减少或避免使用小压路机排气;在转弯时它应该以低速行驶。
2.在斜坡上行驶
只允许在斜坡上下行驶并检查操作手册中允许的斜率;小压路机配备静液压驱动装置，应以更换斜坡上的驱动装置的方式操作，不需要在斜坡上移动。
3.在不平坦的道路上行驶
避免在道路边缘，沟渠和类似的地方行驶。潮湿的道路和受损的道路会影响小压路机克服负荷的能力;注意压路机上可能存在的障碍物，如悬挂的电缆，树枝和其他障碍物;保护机制;在压实路边坑道附近的道路时，确保至少有2/3的钢轮位于先前压实的道路上。
4.在公共道路上行驶
在道路上行驶时，始终遵守交通规则，即打开前照灯和转向信号，并将车辆标记为行驶缓慢的车辆;永远不要超过交通规则允许的速度，并注意制动后的接触。如果障碍物非常靠近并且小压路机被困住，它应该被压碎并穿过障碍物而不是停止。
小压路机“必做”工作
?小型压路***于润滑的问题都有哪些？
小型压路***于润滑的问题都有哪些？今天我们就来讲解一下。
1，刮板式：依靠振动轮的旋转，密封板含有粘性润滑油，沿密封板流下并流到轴承座和振动轴承上，从而达到润滑轴承和冷却的效果。然而，存在的问题是在轴承壳体和轴承的左侧形成封闭的空腔，油不能更换，并且轴承左端上方的滚动元件不太可能形成油膜，缩短轴承的使用寿命。因此，该结构适用于具有小吨位和小负荷的压路机。
2，刮板润滑型：润滑是在密封板上焊接几组直板和角钢，形成漏斗形腔，所以根据振动轮，密封板可以带来更多的润滑油然后从底部“漏斗”腔轴承座和轴承用于润滑和冷却轴承。这种润滑方法解决了只有少量的油粘附在密封板本身上的问题。
3，油润滑型：润滑是为了增加轴承座轴承中合理的环形油路，油路恰好与轴承的环形油槽相匹配，使润滑油可以进出，使润滑油流动进出，使轴承润滑并带走。轴承工作产生的热量和由此产生的污染使轴承保持新鲜的“血液”状态，从而延长轴承寿命并提高轴承可靠性。适用于大吨位和大负荷振动压路机。
4，润滑脂润滑型：振动轮设计采用封闭式免维护轴承，这需要高质量的装配，的轴承和的润滑脂背衬。但是，也存在不足之处。润滑脂失效后，需要拆下振动轮，更换轴承或添加润滑脂。
为什么国产小型压路机通常比国外压路机贵？
一般来说，它主要包括两个方面。首先，成本问题使许多制造商难以控制成本。长期以来，没有自己的核心技术，例如需要进口发动机和液压元件，这会增加成本。同时，由于国内劳动力短缺，工资成本也是一个问题。目前，在中国的工程机械产品中，零部件的成本约占机器总成本的30％。如果考虑将来维护和维护服务部件的盈利能力，产品生命周期的组件成本比将更高。随着核心部件的***，小型压路机的成本将大大降低，整机的利润率将大大提高。
第二个是不同层面价格上涨的垄断模式。这种情况似乎只是对汽车行业价格的垄断。现在***出台了一系列打击垄断的政策。小型压路机的价格往往高于国外制造商的价格。垄断使用不同的市场发展阶段来发挥“隐藏的规则”。
在沥青路面碾压时小型压路机碾压技巧有哪些？
小型压路机可以任意进入些比较狭窄的场地施工，这个是大型压路机所不具备的。小型压路机成本较大型压路机，要便宜很多，即实用又经济，自然受到了很多人的欢迎。那么小型压路机在碾压沥青路面是有哪些碾压技巧呢？
1、初压
要在温度大于150℃进行，先用钢轮压路机静压1～2遍，速度控制在1.5km/h～2km/h。碾压时，驱动轮面向摊铺机，碾压坡道时，驱动轮在低处。
2、复压
初压完后即刻进行复压，复压温度不低于125℃，先用重型双钢轮压路机振动碾压4遍，碾压速度4km/h～5km/h，然后用重型轮胎压路机碾压6遍，复压速度为3.5km/h～4.5km/h。视压实情况，碾压遍数增加1～2遍。
3、终压
紧接复压后进行，采用双钢轮振动压路机，关闭振动，速度控制在2km/h ~3km/h静压2遍，使路面无轮迹为止，终压完成时，温度不低于110℃。
