钢丝绳具有良好的弯曲柔韧性和承载能力，因而被广泛用作运输机械的牵引缆绳、矿山机械的提升缆绳、乘人索道的支撑缆绳、斜拉桥的承载钢索等，钢丝绳的承载强度和服役寿命对于这些应用装备的安全运行都非常重要。在这些装备的运行过程中，钢丝绳要经受反复的拉伸和弯曲以及动态载荷，使钢丝绳内部各股之间、钢丝与钢丝之间经受不同微动振幅的微动磨损，而且还要承受交变应力。较小的微动振幅往往会引起钢丝微动接触区的裂纹萌生、扩展与断裂，形成微动疲劳，加剧钢丝绳的疲劳***。微动疲劳作为微动损伤的三种模式之一，是在微动损伤影响下的疲劳***，复合了微动磨损与轴向疲劳，严重影响钢丝绳中钢丝的疲劳强度。
使用方法：
步骤一、采用外部送丝机构输送钢丝；
步骤二、将下夹具布设于外部送丝机构的送丝出口，采用第二气压缸调整下夹具的高度，保证送丝机构送出钢丝的低面与下夹具上第二弧形凹槽的低面处于同一水平面上；
步骤三、外部送丝机构送出一段钢丝，钢丝的长度不小于下夹具的长度；
步骤四，采用气压缸推动上夹具，将上夹具推向下夹具，并使得弧型凹槽与第二弧型凹槽形成一个夹持腔，并保证该夹持腔的横截面的高度大于钢丝的直径，小于1.5倍钢丝的直径；
步骤五，采用外部送丝机构继续送丝直至钢丝长度达到所需长度；
步骤六，采用气压缸继续将上夹具推向下夹具，并使得上夹具与下夹具之间具有夹持力，并且该夹持力不大于促使钢丝产生塑性形变的作用力。
钢丝绳输送带主要应用于长距离、高速度、大负荷的物料运输，钢丝绳输送带采用镀锌全开放式结构钢丝绳与橡胶具有良好的附着性和渗透性，透气性指标达到***水平，钢丝不脱落，耐冲击，使用寿命长。输送带要想正常运作，少不了托辊的支持，托辊的作用是支撑输送带和物料重量。托辊运转必须灵活可靠。减少输送带同托辊的摩擦力，对占输送机总成本25%以上的输送带的寿命起着关键作用。虽然托辊在带式输送机中是一个较小部件，结构并不复杂，但制造出高质量的托辊并非易事。尤其是对于钢丝绳输送带这种强拉力、高负荷运输的特种输送带来说，托辊的选择更为重要。
手工插编钢丝绳的方法：
本方***定了用交互捻纤维绳芯或钢丝绳芯的六股钢丝绳手工插编制作装有套环的钢丝绳连接装置（俗称钩头）；
经五次穿插制成制成插接头，五次穿插可有三次整根股穿插和二次减少的股穿插组成。所有插接头都应与钢丝绳的捻向相反；
除一组穿插外，其它组穿插所有绳股的尾端都应与钢丝生绳的捻向相反；穿插应采取一股上、一股下的交叉方式进行；
