由于柴油燃料在进入燃烧室前，已经呈汽化状态，因此喷油嘴的存在没有必要了，相反其可能会成为一个节流阻力而影响柴油机的功率，这时用一个同曲轴联动的二位式开关阀控制进油，油路系统的基本设置就成立了。
柴油长时间存放只要是封闭存放就没问题，柴油的挥发性并不强，但吸湿还是会的，如果封闭不好就可能吸入湿气，有水份了就会影响使用的。
减少与铜和其它金属接触
各种金属特别是铜，能诱发油品氧化变质。试验证明，铜能使汽车油氧化生胶的速度增大 6 倍。因此，油罐内部不要用铜制部件。油罐内壁涂刷防锈层，能较好地避免金属对油品氧化所起的催化作用(涂层还能防止金属氧化锈蚀)，减缓油品变质的进程
减少与空气接触，尽可能密封储存
密封储存油品，具有降低蒸发损失，保证油品清洁，延缓氧化变质，减轻容器修饰等优点。密封储存对于润滑油较为适宜。特别是润滑油和特种油品，应当采用密封储存，以减少与空气接触和防止污染物***。