整个施工均在甲方定时间进行，雨天、尘埃天、风大、温度低于10℃时须暂时停止施工。施工时，在规定程序完全结束前，应采取相应的交通安全措施，按要求设置警告标志，严格阻止车辆及行人在作业区通行，防止将涂料带出或形成车辙。清扫路面：首先对路面进行基础处理，对路面杂物进行清除。若路面杂物难以用常规方法清除时，则用钢刷型路面清除机予以硬性清除，再用风力净路机吹净路面杂物，终达到符合标线要求的路面清洁标准。经过数年的研究探索，热塑性道路反光标线涂料已广泛应用在交通工程中。
将热塑性道路标线涂料用热熔斧加热到180℃——220℃（根据涂料中采用的石油树脂类型和配方来选择温度），使涂料中的热塑性树脂熔融，涂料成熔融的流动状态，用专用划线机涂覆于路面，同时撒布玻璃珠，在常温下固化。当涂覆于水泥路面时，高温的熔融涂料与水泥路面是机械地齿合，所以附着力较差，需预先涂布道路标线下涂剂，增强路面与涂料之间的粘结力。作为管制和引导道路交通的生命线——道路交通标线,需要划制的数量非常大,道路交通标线的涂料用量猛增,粗略估计,每年新修和维修用的标线涂料用量在15万t以上。
【怎样对停车场进行划线】钢筋混凝土雕栏如发觉有裂缝或混凝土脱落，轻者可灌注环氧树脂闭塞裂缝，紧迫的应凿除危害部分，从头修补无缺。人行道块件应巩固、无缺，若出列松动、残缺应实时实施修整或转换。桥梁雕栏、防撞墙应常常保存无缺形态，雕栏柱应建立规矩，弹性缝处的水平杆件应能自由自在弹性，如有残缺，应实时补齐。如发觉雕栏被车撞坏，应实时采用防护行为，防止行人或车辆落人河中，同时强制从速修补复原。该涂料具有热可塑性，必须加热熔融使用，加入镀膜玻璃珠实现反光，称之为热塑性道路反光标线、热熔型道路反光标线涂料或熔融型道路反光标线涂料等等。路途划线施工施划过程中dan保涂料的温度和玻璃珠的均匀度，期间留神施划的线形，夜间实施反光勘测.涂料的熔解境况关于控制、粘接、修整都有gan染，因此要给予足够的留神.
道路划线材料的选用标准是什么?
施工期间，***好是选择耐磨型材料，质量有保证的道路划线施工材料使用寿命比较长，而且在摩擦期间也不容易发生磨损，这样人们不需要经常对道路划线进行检查和维护就可以正常使用，也可以降低施工成本，所以在选择施工材料时，可以注意一下材料的耐磨性如何。为了保证车辆在夜间时可以安全行驶，就需要注意在选用无锡道路划线材料时，有反光作用，也就是材料在夜间也可以发光，这样车辆在行驶的过程中就可以更加安全，即便在进入夜间之后也可以起到一定的提示作用，如果道路划线在夜间不会反光，那么司机就难以观察到划线标识，这样也会引起一定的***。涂膜固化快会因收缩而发生扭斜，表面流平行差，玻璃珠的固定质量也较差。
