输送带的跑偏处理
原因介绍带式输送机运行时输送带跑偏是常见的故障之一。跑偏的现象和原因很多，要根据不同的跑偏现象和原因采取不同的调整方法，才能有效地解决问题。跑偏的原因有多种，其主要原因是安装精度低和日常的维护***差。安装过程中，头尾滚筒、中间托辊之间尽量在同一中心线上，并且相互平行，以确保输送带不偏或少偏。 另外，带子接头要正确，两侧周长应相同。处理方法在使用过程中，如果出现跑偏，则要作以下检查以确定原因，进行进行调整。输送带跑偏时常检查的部位和处理方法有：
（1）检查托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度。如果不重合度值超过3mm，则应利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整。具体方法是输送带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧向输送带前进的方向前移，或另外一侧后移。
（2）检查头、尾机架安装轴承座的两个平面的偏差值。环形输送带在工矿单位广泛用于传送各类物料，在选矿厂中则更是不可或缺的设备，也是皮带机线体能否连续工作、生产畅通的重要因素。若两平面的偏差大于1mm，则应对两平面调整在同一平面内。头部滚筒的调整方法是：若输送带向滚筒的右侧跑偏，则滚筒右侧的轴承座应当向前移动或左侧轴承座后移；若输送带向滚筒的左侧跑偏，则滚筒左侧的轴承座应当向前移动或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。
（3）检查物料在输送带上的位置。物料在输送带横断面上不居中，将导致输送带跑偏。
如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。在使用时应尽可能的让物料居中。为减少或避免此类输送带跑偏可增加挡料板，改变物料的方向和位置。
水泥厂用带式输送机械怎么润滑***？
减速机润滑油不要太多，否则会增加转动阻力、增加油温加速油的氧化，减少润滑特性，但不能太少会起不到有效作用，齿面磨损除金属颗粒、污物、灰尘等产生的磨损外，因齿轮滑动摩擦的齿面磨损，如润滑好则可减缓磨损，润滑油不能掉入泥沙、灰尘、金属渣等，选用粘度低有利于磨粒沉淀、油液清洁，润滑时可将杂质从齿面冲洗掉从而减少磨损，齿面塑性的变形可适当提高润滑油的粘度，有助于防止或减轻齿面的塑性变形。这个原因多半是PU同步带与同步轮齿型不吻合造成的，这个问题一般刚刚装机就能发现。
滚筒轴承的润滑常用滑动和滚动轴承两种：滑动轴承由轴承座、轴承盖、轴瓦组成，轴瓦上设有油沟结构，可用来储备润滑油，这种方式在重载低速时应用，优点是结构简单，易更换，承载能力强，不足是磨损严重、效率低，由于轴与轴瓦的接触面积大，润滑不良时会发生极大的摩擦力及高热，导致铜瓦烧坏。通常输送带因为***造成局部损伤，按照传统方法要全部拆卸后，进行修补并加热硫化或报废更换。
防止运输皮带与滚筒打滑的方法
近年来为了解决橡胶衬套不耐磨损、摩擦系数较小及输送机传动效率低等不足，开发出了陶瓷衬套技术，该技术是在橡胶衬套的基础上发展起来的，可以理解为在橡胶衬套表面上模块化压入了许多带有小凸台的陶瓷片，在橡胶输送带的压力下，数千个陶瓷片的凸台作用在接触表面，可有效增大运输带滚筒的牵引力，并大大提高了衬套的耐磨性，国内外工程技术人员针对带式输送机的胶带打滑问题，对驱动滚筒表面进行了各种改进，主要是在滚筒表面包覆特殊材料，将原先的挠性体与刚性体之间的接触转变为与弹性体之间的接触，从而达到改善接触面的摩擦特性，提高摩擦驱动力的效果。导向条一般横截面是梯形，也有方形，齿形导条，常用规格有6*4，10*6，13*8，17*11等，也有齿形导条。
输送带发生断裂怎么办？
由于抛光机在抛光输送时，采用输送带为载体进行抛光砖输送，由于长期高负荷和各种意外的因素，断带事故也时有发生。一旦发生事故，就会产生大面积的破砖，甚至于会损坏机器，所以今天我们来进行输送带断带的问题分析。
一、断带事故原因分析
1.接送质量问题。由于包胶滚筒为金属材质，在生产运行过程中受到振动冲击和其它的复合力的作用，会导致滚筒轴承位磨损等故障。PVC输送带一般接头采用分层式高温熔合方式，如果的操作过程温度过高或过低，又或者时间和气压把握的不准确，都会导致皮带接头不牢固，而在抛光机高速运行过程中，会产生强大的拉力和高负荷，就会产生断裂现象。我们艾玛森拥有一批经验丰富师傅，能准ysimg2确把握温度、时间、气压等，输送带接头不但耐拉，且平整美观。
2.抛光在重新启动进，处于不稳定状态，驱动装置施加到输送带的牵引力和惯性力再加上其它因素影响，使得皮带受力增加，将会损伤皮使其断裂。
3.在运转过程中，由于破砖或***会造成卡阻，造成张力过大，过负荷运行，引起断带。
二、预防断带的措施
1、加强管理，制定严谨的操作检修制度，加强员工的技术培训。
2.避免***卡阻皮带。
3、选用质量合格的输送皮带。