虽然在轻量化的路上一路，但在品质和安全上，奥铃***蜂也一样出色。奥铃***蜂可匹配***的福康4.5、国内成熟的云内D45及玉柴六缸三款经典发动机。与法士特8档变速箱和美桥后桥共同打造的黄金动力链，让整车输出260PS大马力，1000N·m大扭矩，动力足，更有劲!同时，奥铃***蜂拥有的600L铝合金双腔大油箱，超3600公里长续航。在安全方面，奥铃***蜂刹车灵活，在与其他产品的竞赛中更是拔得头筹。
奥铃***蜂高海拔、低氧量、高寒冷的极限环境挑战下，通过了层层考验，一次性点火，动力不衰减，展现了其品质、动力、制动、操控等优势，证明奥铃***蜂可使用多种极限工况，充分展现其国典品质。
为什么曾经4米2的蓝牌轻卡在绿通,冷运市场会卖的那么火?
为什么曾经4米2的蓝牌轻卡在绿通，冷运市场会卖的那么火？其实答案很简单，蓝牌轻卡驾驶门槛低，价格便宜。其次是蓝牌轻卡尺寸小，可以随意地进入果园，菜地以及农贸市场这些空间比较狭窄的地方。但它的缺点在5.21时间以后完全暴露了，它不能合法的装载，再加上***的限制一瞬间让蓝牌轻卡在绿通运输领域跌入谷底。绿通行业里面，5-6米这个箱长级别的车型异常火爆。几年前由于4米2蓝牌轻卡有着的优势，5-6米这个级别的车型几乎无人问津。但现在市场合规化以后，这个级别的车慢慢地体现出了优势。
传动部分匹配的是法士特8JS85TE变速箱，前进挡为8个，倒挡数为2个，法士特8挡箱在6米8车型中算是主流配置，而且变速箱壳体采用了铝合金材质，降低车辆自重。***蜂Home版驱动桥有青特和汉德品牌两种选择，这款车采用的是汉德8吨级10万公里免维护后桥，弹数是10/10 8，后桥允许载荷为11500KG。
油箱采用铝合金材料，600L双腔油箱设计，不但减轻车辆自重，还带有油箱加热功能。升级后的***蜂Home版不仅保留了原来的优点，还设计出高顶双卧，再加上“福康 法士特 汉德”的黄金动力链，这对于一些二人档司机组合充满了吸引力。而且对于一直在路上的卡友们来说，驾驶室就是他们的第二个家，这款车主打的就是“Home家庭住所”。
6米8作为中卡载货车里的“全能选手”，一直是广大散户卡友***跑，打游击通用的车型。在运力需求快速增长、用户对车辆的舒适性要求日渐提升的环境下，高顶双卧豪华配置的6米8正如雨后春笋般涌现。本次我们要介绍的正是一款基于高舒适性、动力配置为特点的打造的高顶双卧6米8车型。其动力来自福康型号为ISF4.5S5210的210马力发动机，传动匹配法士特小八挡箱 4.33速比桥。经车速计算器计算，该车在发动机经济转速区间挡车速范围66-100km/h，还是具有相当强的路况适应性，无论是走下道还是走高速跑绿通都有合适的挡位和转速配比。
