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分批装运和转运，直接关系到买卖双方的权益，因此能否分批和转运，往往是出口销售合同中交货条款的重要内容，而且需要在磋商交易时就明确，采用国际多式联合运输时，则必须允许转运。一般来说，允许分批和转运对卖方来说比较主动(明确规定分期数量者除外)。近两年来，自动化码头人工智能和5G的应用，不断推动智能化生产取得成效。根据国际商会《跟单 ***正 统一惯例》规定，除非***正作相反规定，否则可准许分批装运和转运。但销售合同中如对分批和转运不作规定，按国外***，则不等于可以分批装运和转运。因此，为了避免不必要的争议，除非买方坚持，原则上均应争取在销售合同中订入“允许分批和转运”。国际货物销售合同中的分批装运和转运条款通常与装运时间结合起来订立。
义乌国际货运代理介绍到作为承运人完成货物运输并承担责任（由其签发货运单据，用自己掌握的运输，或委托他人完成货物运输，并收取运费）。国际货运代理的基本特点是受委托人委托或***，***各种国际贸易、运输所需要服务的业务，并收取一定报酬，或作为***的经营人完成并***货物运输、保管等业务，因而被认为是国际运输的***者，也被誉为国际贸易的桥梁和国际货物运输的设计师。作为承运人完成货物运输不直接承担责任（由他人签发货运单据，使用掌握运输工具，或租用他人的运输工具，或委托他人完成货物运输，并不直接承担责任）。
2001~2007年，世界贸易依存度从48.4%提高到69.5%，其中出口依存度从24.1%提高到34.6%。这意味着，在国际货物运输的如果你不想***不必要的费用，计划以避免紧急情况下的蕞佳方法。同 期发达经济体的贸易依存度由46%提高到56.5%，发展中经济体由57.6%提高到73.4%。世界贸易依存度的大幅度上升，表明了国与国、地区与地区 之间的世界经济联系进一步加强，也表明了以国际贸易为基础的国际货物流动在世界范围内更加波澜壮阔地加快推进。
