绿通运输人民的饭碗一定要保障
现在跑绿通的卡友大多数还集中在散户群体中，但这并不是说物流公司不会进入绿通运输行业。按照目前中国物流发展的形势，未来大概率会向着欧洲模式发展，那么绿通同样也会成为以物流公司或者车队为主要运力的领域。
● 长途运输选半挂 车速承载都保障
南方的热带水果蔬菜，北方的寒区农副产品，东边的生猛海鲜，西边的精品牛羊必须通过长途绿通运输来实现流通，才能让所有人享受美好的生活，那么长途当然半挂牵引车。
6米8中卡走小路比较方便
主要跑城际运输的绿通则是6米8中卡，运距短、运量不大，6米8中卡基本上能深入到大小农副产品批发市场中去，既能作为大市场转出车型，也能作为小市场的输入车型，当然还有一点，绿通有时需要下到果园菜地装货，6米8中卡走小路比较方便。
跑绿通嘛，车速还是要快的，建议选择动力在230马力左右，天锦KR和VL都能胜任，就看你是喜新厌旧还是富有情怀了。变速箱和后桥一般也选择法士特8挡箱 4.33后桥，高低速都能兼顾。
重货大自卸天龙KC以前叫大力神
● 重货大自卸 天龙KC以前叫大力神
如果跑距离稍远的话，进行散装建材或废料运输，建议选择8x4车型，而跑城市工程建筑渣土运输的话，建议选择6x4车型。东风天龙KC是东风商用车的重型自卸车品系，这款车的前身是东风大力神，所以如果在东风体系中选购车辆，天龙KC能缺席。
8x4主攻公路自卸
动力方面，如今自卸车都是奔着大马力去的，可以选择大马力发动机，8x4车型主要应对距离较远的渣土或者散装建材运输，可以选择450-465马力的发动机。国六DDi、国五dCi都能满足要求。至于变速箱和后桥，可以选择12挡挡和5.26速比后桥。
包头解放JH6牵引车仅售34
作为一款以高颜值著称的重卡，JH6无论是在外观还是品质方面都值得信赖，喜欢JH6的卡友也比较多。对该车感兴趣的卡友可点击下面链接了解更多详细资料：包头解放JH6牵引车仅售34.5万。
现价34.8万 解放J6P促销
解放在近两年的销量都非常不错，在用户中的口碑也非常不错，并一直在积极推出新产品，现在很多用户在选车时都会把解放考虑进去，接下来我为大家介绍一下解放在本周的促销情况。
在上周，上海的一家经销商在卡车之家发布了解放J6P牵引车的促销信息，现价34.8万，促销具体车型为：一汽解放 J6P重卡 版 460马力 6X4牵引车。
