贯通式货架的优势有：
1、货物存储通道亦为叉车储运通道，是存储密度较高的一种形式货架。
2、通常被用于品种较少但批量大，且对货物拣选要求不高的货物存储。
3、以普通叉车的提升高度，通廊货架层数为三层货物的常规方案计算，仓库的有效存储容量可增加以上，相比之下***成本得到控制，效益显著提升。从全局存储成本计算，一般在三年内所增加存储容量效益即可抵销***成本。
4、货物遵循后出原则, 适用大多数搬运机械储运作业。
贯通式货架别称通廊式货架或驶入式货架。贯通式货架利用率可达50%，适合货物品种少，批量大且先出要求不高的仓库，多用于乳业、饮料等食品行业，冷库中也较为多见。第四：上螺丝的时候必须由下而上，层层不落，有需要穿孔的突发情况下，必须把货架拆卸之后再行打孔，以免高中作业出现***。***成本相对比较低，适用于横向尺寸较大，品种较少，数量较多，常用来储存大批相同类型货物，由于其存储密度大对地面空间利用率较高，常用于冷库、食品等存储空间成本较高的仓库。
贯通式货架别称通廊式货架、驶进式货架。此系统软件货架排列聚集，室内空间使用率极高，基本上是托盘式货架的二倍，但货品务必是少种类大批型，货品***先出。先须开展集装箱集装化工作中，明确托盘的规格型号、载货量及堆码。从而明确模块货架的跨距、深度、层间隔，依据库房钢屋架下沿的合理高度明确货架的高度。 贴墙地区的货架总深度控制在 6 个托盘深度之内，正中间地区可两侧出入的货架地区总深度控制在 12 个托盘深度之内，以提升叉车存储的率和可信性（该类货架系统软件中，叉车为不断“高举高打”工作方法，叉车易摇晃而撞倒货架）。 该类仓储管理系统可靠性较差，货架不适合过高，一般应控制在 10m 之内，且以便提升全部货架系统软件的可靠性，除规格型号、型号选择要大一些外，还须增设拉固设备。贯通式货架全插接组装式结构，柱片为装配式结构，靠墙区域的货架总深度一般控制在5个托盘深度以内，中间区域可两边进出的货架总深度一般控制在10个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性。单托货品不适合过大、太重，一般净重控制在 1500kg 之内，托盘跨距不适合超过 1.5m 。常配叉车为移位式蓄电池叉车或均衡重蓄电池叉车。多用以乳制品、饮品等食品企业，冻库中也比较多见。
