架空乘人装置矿用索道的驱动装置通常采用悬吊式或落地式安装。它主要由电动机、减速器、制动器、驱动轮、机架组成。电动机采用防爆型电机；减速器主要采用平面二次包络蜗轮蜗杆减速器，该减速器具有减速比、体积小、扭矩大、传动平稳、噪声低，输出轴有自锁功能等特点；架空乘人装置制动器采用适用井下使用的电力液压块式制动器；驱动轮采用铸钢件，其衬块采用进口的高分子材料K-25，该材料抗静电，耐磨损、摩擦系数大，是的摩擦轮衬块材料。架空乘人装置
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架空乘人装置架空乘人装置更换钢丝绳安全技术措施：施工前的准备工作：1、结合现场实际情况，矿用架空乘人装置，将更换副井筒架空乘人装置钢丝绳所需要的5t手拉葫芦4台、撬杠4根、φ25绳卡8个、手锤、剁斧、扳手、50cm长一字改锥、白布条（电工胶布）、0.5mm扎丝20m、斜井专用梯、钢丝绳盘放绳器、防爆对讲机4部等工具提前准备到位并确保其合格可用。架空乘人装置2、安排专人对副井筒架空乘人装置沿线进行详细检查，对副井筒内沿线影响换绳的设施提前处理，架空乘人装置，巷道顶板、帮部有脱层、开裂的浆皮提前处理掉。架空乘人装置
架空乘人装置架空乘人装置钢丝绳选用线接触，右同向捻带纤维芯的股式结构钢丝绳，在有腐蚀环境中推荐选用镀锌钢丝绳。编接接头的长度，不得小于运载索直径的1000倍。在索道中常选用6×37和6×61钢丝绳，其安全系数不得小于6.5。架空乘人装置抱索器是矿用架空乘人装置主要部件之一，煤矿架空乘人装置，抱索器挂在运载索上，利用上卡和下卡反复卡紧运载索上，以使在任何情况下不滑动。抱索器的抗滑力不得小于吊椅总重力（吊椅自重力 有效载荷）或线路坡度沿运载钢丝绳切线方向的分力三倍。架空乘人装置
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