对于输气主干管道难以敷设到的地区，LNG气化站装置，采用LNG气化站给城镇、工业供气，在国内外已大量投运。
站内LNG储存方式包括：全冷冻式(储存压力15kPa~20kPa)，低压单容罐(注1)(设计压力25kPa)、全容罐、双容罐(含薄膜罐)均可用于全冷冻式储存;半冷冻式(压力0.6MPa~1.0MPa)，单容罐中的子母罐、球罐、真空绝热罐可用于半冷冻式储存。根据***相关标准规定，LNG单容罐储罐组四周必须设置一定容量和高度的防火堤。
LNG气化器是种专门用于液化气化的换热器，主要应用于沿海大型LNG接收站、LNG液化工厂、LNG气化站、LNG加液站等，LNG气化站参数，是实现气化功能的关键设备。那LNG气化器有哪些分类呢？根据使用的频率，LNG气化站厂，LNG气化器可以分为基本负荷型和应急调峰型。基本负荷型使用频率高、气化量大，选型时主要考虑的是设备的运行成本。
LNG 作为汽车燃料的优势：能量密度大，汽车续行里程长。同样容积的 LNG车用储罐装载的***是 CNG 储气瓶的 2.5 倍。目前国外大型 LNG 货车一次加气可连续行驶 1000～1500km，LNG气化站，非常适合长途运输车辆的使用。国内 500 升钢瓶加气一次在市区可连续行驶约 400km，在高速公路加气一次可连续行驶约 700km 以上。
①LNG气化站的工艺特点为"低温储存、常温使用"。储罐设计温度达到负196摄氏度(LNG常温下沸点在负162摄氏度)，而出站温度要求不低于环境温度10摄氏度。
②场站低温储罐、低温液体泵绝热性能要好，阀门和管件的保冷性能要好。
③LNG站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好，并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。
LNG站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好，并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。
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