超高分子聚乙烯板护舷板对船体有哪些保护作用？下面我们一起来看一下吧：
超高分子聚乙烯板护舷板与护轮槛是我公司研究开发的在港口、码头应用一的产品。可有效防止由于紫外线照射和船体冲击对船体和码头的影响。超高分子聚乙烯板护舷板对于船体的保护起了非常重要的作用，所以对于超高分子聚乙烯板护舷板必须要提起重视，为了能让船体及码头得到更好的保护，不受强紫外线的照射，对于超高分子聚乙烯板护舷板一定要利用好。
超高分子聚乙烯板护舷板可防止船舶与码头的撞击而造成的损坏，具有良好的抗冲击性能，替代传统的钢制护弦，有单独作护弦板，有橡胶复合，广泛运用各大港口，国内外港口均采用些方案，根我们了解，做橡胶护弦的单位，一年，每家单位pe/uhmpe 板一年的用量有两三百万，市场较为乐观。
超高分子聚乙烯板护舷板现在已经逐步得到了广泛的应用，其超得到了广大用户的普遍认可，那么关于超高分子聚乙烯板护舷板的主要流动性，大家具体了解多少呢，我们来详细了解下：
1、超高分子聚乙烯板护舷板的与LCP共混，大大增加了流动性，可以用单螺杆挤出机加工；LCP添加量越多，混合料的流动性也越好； 2、该板材与PE共混，PE的添加量在0.3以下，以确保共混料既有良好的加工性，又不会降低太多优异性能； 3、超高分子聚乙烯板护舷板中加入0.1以下的聚乙烯蜡、硬脂酸盐等助剂； 4、我们的产品中加入0.03-0.05的层状硅酸盐，熔体流动指数可以达到0.2~0.4g/10min； 5、UHMWPE中加入0.01的热解硅石，可以作为聚乙烯的成核剂来增加流动性。
超高分子聚乙烯板护舷板主要的突出性能有哪些？
一，护舷贴面板在反向作用力的情况下，把变形范围增大了0.13，吸收水分的功能也提高了0.2。吸收量（KN-M）由原来的167提升了到了200.吸水能力提高了0.18。在压延护舷系列中，在单位重量内吸收的能量了0.2左右。二，护舷贴面板前面可以安装PE板材，减少摩察系数，使靠泊剪切力大大降低。 码头护舷板可防止船舶与码头的撞击而造成的损坏，具有良好的抗冲击性能，替代传统的钢制护弦，有单独作护弦板，有橡胶复合，广泛运用各大港口。三，护舷贴面板的前沿设有防冲钢架，从而大大的降低了船舶的旁边的面压力，根据需要，面压力可达26000kg/米2，特别适合于大型船舶靠泊。由于单位反向力吸收能量高，有特别适合于外海码头的需要，特别是墩式码头。
