




活塞杆表面划伤的修复;活塞杆表面因内部或外部原因导致直线划伤、碰伤等;内部原因主要有:液压油的污染,液压系统有***,进入到油缸内部;处理油缸变色问题的方法:1、如果是油缸出现很细微部分的蓝色,可以不用管它,过一段时间会自动消失。外部原因主要有:恶劣环境作业,矿山、山区、拆建作业等,有硬物对活塞杆表面进行碰撞,导致活塞杆表面受损;
修复方法:活塞杆表面有轻微的划伤后,如不出现漏油的现象可忽略不计,但一定要引起重视,对液压系统进行清理,更换液压油及过滤芯;活塞杆表面可以进行抛光修复,不影响使用性能;


1、螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手,扭力矩应符合标准要求。广州金龙油缸有限公司***从事液压件的加工定做,批发零售,产品涉及液压油缸等液压设备的大小型号油缸的加工定做研发随着现代工业的发展,液压传动技术在***许多行业得到极大应用和发展,例如工程机械的装载机、推土机和压路机等。
2、活塞与活塞杆装配后,须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。
3、装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。
4、液压缸向主机上安装时,进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好,以防漏油。
广州金龙油缸有限公司是生产液压产品的***公司,重企业内部管理,提高员工素质,不断改进产品设计制造工艺,以达到精益求精。公司主要生产液压油缸,亦可根据用户所需,进行非标准大型油、气缸的设计、制造及技术咨询和维修服务。
挖掘机油缸变色变色怎么回事?
“油缸变色的原因有很多
1、液压系统存在高温现象,在工作中活塞杆在高温状态下(尤其是在寒冷季节)频繁与低温环境接触(温度瞬间骤降);
2、在***周期时更换了非该品牌挖掘机专用液压油,活塞杆变色现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现。其原因是液压油里一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同;
3、油缸变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的,变黑则是由于杯士(即耐磨套)内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着在油缸杆上。一般是液压油温太高所致,且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分,我们建议对散热器部分的灰土经常清洗,保证散热效果。我们以诚信合作、优质服务为宗旨,贯之以优质的产品、合理的价格经营理念,赢得了广泛客户的青睐和好评。