SNL轴承座的顶盖和底座上的辨别
用于补充润滑的装置标准SNL轴承座带有油嘴，可以便于维修人员补充SKF润滑脂。SKF轴承座上还有一些铸造的标记，便于用户增加其它油嘴，用于补充润滑轴承或密封件的润滑。顶盖和底座上的辨别标记SKF轴承座的顶盖和底座在制造中是一起加工的，因此需要配合使用，不同的顶盖和底座是不可互换的。为了防止混淆，每个SNL轴承座的顶盖和底座上标有相同的号码以作辨别。
轴承座修复过程一般只需四步
磨损问题
磨损作为轴承座常见的问题，轴承座磨损现象也时常发生。
修复方法
传统的方法一般采用堆焊后机加工来进行修复，而堆焊会使部件表面达到很高温度，造成部件变形或产生裂纹，通过机加工获取尺寸造成停机时间的大大延长。而采用高分子复合材料进行现场修复，既无热影响，修复厚度也不受限制，产品所具有的耐磨性及金属材料不具备的退让性，确保修复部位接触配合，降低设备的冲击震动，避免磨损的可能性。现场修复，避免机加工的方法。
修复过程
一般只需四步：
1.表面处理，将需修复轴承座表面除油污、除潮气；
2.调和修复材料；
3.涂抹材料，将材料均匀的涂抹在轴承座修复部位，填充结实；
4.等待材料固化，可适当加热材料表面加速材料固化。
一般的轴承室磨损在3-6小时即可修复完成，操作简单易学、无需特殊设备和专门训练、相比激光焊、冷焊等技术省时省力，费用仅为一般修复费用的1/5-1/10，现场修复更是减少了设备维修时间和运输费用。
轴承座为电厂锅炉车间磨煤机主传动减速机
轴承座为电厂锅炉车间磨煤机主传动减速机轴承座，减速机传递扭矩较大，在长期运转过程中，Ⅰ轴轴承室与轴承外圈之间出现间隙，致使轴承室出现磨损，磨损不均匀，主要磨损部位位于齿轮箱上盖，下箱体磨损较轻。磨损深度2mm左右。采用高分子复合材料技术整个修复用时4小时，加上材料固化时间8个小时即可完成全部修复工作，保证了企业的生产。为企业节省了大量宝贵的时间，并且费用低廉。
紧固轴承座的清洗与检查
轴承座的清洗与检查
轴承座安装引前，也应进清洗检查。将轴承座内腔用将脏物刮去，用布蘸或溶剂将脏物擦净，观看有无裂纹及砂眼，以防止在运行中出现渗油。 轴承盖与轴承座接合面，轴承座与轴承挡油圈结合面应进行研刮配合，并用塞尺检查，其间隙不得大于0.03毫米。 放置轴承座的底板表面也要清理干净，不应有碰伤、锈蚀和毛刺。紧固轴承座的螺钉及座板螺纹均要他细检查，并试拧螺钉检查是否过紧或秃扣。
