太阳能爆闪灯 采用太阳能为能源 通过光电转化 把太阳能转化成电能储存在内部蓄电池内，然后提供给爆闪灯使用，
1.采用密封组合灯组，每组由20个超高亮进口晶元LED芯片。
2.聚碳酸酯灯罩抗冲击、耐老化，透明度高。
3.闪光模式控制器，光控、过充、过放电保护，快闪、慢闪、频闪、爆闪(可根据客户的要求来设计)产品使用性能稳定质量可靠。
吸取日月精华，不分昼夜闪亮，拥有环保节能的太阳能电池板；公路养护作业现场周围或迎车流方向提前放置，做到提醒司机，减速慢行，谨慎驾驶。安装完毕后基本不用维护；驻守在公路的各个角落，光线刺透雾霾，穿过雨露，将警示信号迅速传达至过路车辆。这就是道路守望者——太阳能黄闪灯，从城市到乡村，从高速到国道，从穷山恶水到山清水秀都可以看到它。
路全生产的太阳能黄闪灯，使用寿命长达10年，按照品种不同，所配备的灯珠从65个到95个不等，但所用集成芯片都可实现普通慢闪或5秒/次的爆闪频率。使用高容量电瓶的黄闪灯可以连续在阴天工作10日。
机动车和行人闯红灯的现象越来越得到社会的重视，我们从***园开始就知道“红灯停，绿灯行”的交通规则，那么你知道交通信号灯为什么拥有“红黄绿”这三种颜色吗？这要从“红绿灯”的发明开始说起。 一般认为世界1上早的红绿灯出现在英国。1868年12月10日，英国机械师德·哈特设计并制造的一盏煤气交通信号灯，灯柱高7米，身上挂着一盏红、绿两色的提灯，在灯的脚下，一名手持长杆的警1察随心所欲地牵动皮带转换提灯的颜色。而为什么用红色和绿色呢？这与当时英国的文化有关系，当时穿着“红装”的女性表示已婚，而穿着“绿装”的女士则表示未婚，因此红色表示“请勿靠近”，而绿色则表示“可以靠近”。事实上，红色和绿色灯光的穿透力很强，不容易发散，而且作为对立色的它们很容易被识别，也非常适合作为信号灯。其中太阳能电池板、蓄电池是信号灯的核心组成部分，给信号灯提供正常工作的能源，LED显示组件由红、黄、绿三色高亮度LED组成，灯杆一般称为八棱或圆柱喷塑镀锌。
随着我国高速公路的蓬勃发展，智能交通管理在保障安全、提高交通管理效率等方面发挥着越来越重要的作用。由监控中心计算机通过通讯网络实行远程控制，传送并显示该路段限速里程或简短交通信息，起到提示车辆按照限速行驶、保证行车安全的作用。交通信息发布系统亦称之为交通诱导信息系统，是高速公路监控系统的重要组成部分，是智能交通系统ITS(IntelligentTransportatio1nSystem)重要的显示手段。作为智能交通管理形式之一的信息发布载体LED可变情报板，可显示各种图像和文字，通告各种交通情况和气象信息，发布交通指令，保证交通行车安全。所显示的图像和文字既可以事先编制、存储在可变情报板控制器内，也可在控制可变情报板的计算机上随时进行编制、再发布。
