相邻破碎齿在主轴的同一径向需要相间36°交错开来布局，使双辊形成“八”字形布局。这样当一个辊筒上的一个带破碎锥和冠状破碎齿在另一个辊筒上的与之相邻的带破碎锥和齿冠状破碎齿的中间通过，就能对大块物粒咬合破碎。双齿辊破碎机破碎齿盘是齿辊破碎机的主要破碎部件，破碎齿位双齿辊破碎机主要工作部件，也是主要的容易受损的部件，根据破碎的物料的类别，生产能力和入料，出料粒度不同，那么齿的形状，紧固方式，齿高等参数均会要求不同。所以我们的工程技术师在设计的时候需要***考虑这个部分，尽可能尽善尽美的把好的设计展现在我们面前。
在矿生产中用到的破碎机，常常有锤破轴承抱死一说，那什么是锤破轴承抱死？
所谓轴承抱死，就是轴承在运转过程中产生大量的热，热量在短时间无法散掉，导致轴承温度急剧升高，终将轴承抱死。这种现象在设备的大修以及生产服务现场是很普遍的，具体导致轴承发热的原因： 装配不当，装配时轴承外圈与轴承座孔或轴承内圈与轴配合不当。在装配过程中，没有修磨内孔和测量其尺寸，更换新轴承进行装配，试车后发现温升过高。拆检测量时，发现轴承座孔已变形，使轴承外圈部分受挤压，导致轴承的径向间隙变小，其滚动体转动不均匀，磨损加剧。轴承内圈与轴间隙过大，轴承内圈随滚动体与轴一起转动，出现摩擦使轴承发热、振动。
安装时轴承加温温度操纵不善。在加温实际操作时调节轴承电加热器温度过高，则会使其造成回火而导致强度和精密度减少，进而轴承温度上升，造成 轴承加重损坏损坏。
安装时轴承间隙调节不善。在具体工作上，许多 安裝有时候只凭触感开展调节，间隙过大或是过小，不可以考虑生产制造必须。若轴向间隙过钟头，易造成轴承发烫，加快缝隙腐蚀，乃至使翻转体卡住或胶合板损坏；若轴向间隙过大，运动副的撞击力扩大，弯曲刚度减少，则会造成 运行中造成嗡嗡响声，乃至会导致比较严重震动或使球轴承损坏。
