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高粘度泵

根据目前国内外高粘度泵的行业技术研究方向来看，今后我国的高粘度泵行业的技术发展情况将主要集中在以下

研制圆弧齿廓泵齿轮形态的高粘度泵。业生产中广泛使用的渐开线齿轮传动，虽然具有易于加工及传动可分性等优点，但也存在载荷沿齿宽分布不均匀、啮合损失较大，耐磨性能差等缺点。为此，人们在探索新的啮合原理及新型齿轮传动等方面进行了大量的研究，圆弧;点啮合齿轮传动就是其中成功的例子。相互啮合的一对圆弧齿轮的端面齿廓或法面齿廓，其齿顶均为凸圆弧，齿根均为凹圆弧。两轮啮合时，每对齿均有两个啮合点，-个啮合点在齿顶，另一个啮合点在齿根，这两个啮合点在不同的端截面上。互相啮合的一-对圆弧齿轮具有相同的齿廓，可用一把刀具来加工。 与渐开线齿形的高粘度泵相比，圆弧齿廓的高粘度泵具有齿数少(齿数可以少到6-8)、体积小、无根切干涉、齿轮磨损小、和寿命长等优点，被认为是相对较佳齿形。由于圆弧齿形具有一点连续啮合的特点， 所以不会出现困油现象。这种高粘度泵的流量脉动和压力脉动非常小，振动与噪声也很低，对介质污染的敏***比渐开线高粘度泵小的多，作为低压泵输送高粘度介质非常合适。

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粘度单位

运动粘度v

通常粘度计所测量的不是动力粘度μ，而是μ/ρ， ρ是流体的密度，单位kg/m2或 g/cm2。这个比值称为运动粘度v，即v=μ/ρ。 运动粘

度在国际单位制中是m2/s，在CGS制中是(St)，高粘度转子泵价格， 1St= 1cm2/s，而实际常用的是厘斯(cSt)， 1 cSt=1mm2/s，1St=100cSt.

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齿轮泵

采用轴向排油来减小轴承所受的径向力。受结构的限制，齿轮泵只能采用径向尺寸较小的滑动轴承。齿轮泵工作过程中，出口压力作用在齿顶面上，将齿轮向吸油口方向推，引起齿轮轴变形，并使轴承受到很大的径向力。若在轮齿啮合处的轴向两侧布置排油口，则齿顶面可不受出口压力的作用，轴承上的载荷大大减小。而轴承载荷减小30%时，其寿命可延长近3倍。

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